提問(wèn)者:tjtly2014-12-19 00:00
會(huì)產(chǎn)生共振的發(fā)生有兩點(diǎn):輪胎地動(dòng)平衡需要去效正傳動(dòng)軸需要效正
回答者:konesgw82016-12-19 00:00
一般只有個(gè)別脫檔的話是不用換件。首先檢查3、4檔撥叉是否脫掉,再看看離合器分泵的自由行程間隙(根據(jù)寶馬車的技術(shù)數(shù)據(jù))是否過(guò)大,要不就要調(diào)整變速器檔桿了
提問(wèn)者:cyc19842014-07-09
3系的隔音一直都不是強(qiáng)項(xiàng),雖然現(xiàn)在加長(zhǎng)之后懸架是變軟了,但是渦輪介入后的噪音,防爆胎的胎噪,底盤(pán)的共振還是沒(méi)法避免的,另外國(guó)產(chǎn)3系全系列沒(méi)有坡道輔助功能,在舒適性上3系依然是這個(gè)級(jí)別倒數(shù)的水平,如果不是特別喜歡寶馬品牌的
提問(wèn)者:puler1753812015-04-13
檢查一下底盤(pán)護(hù)板有沒(méi)有共振或松動(dòng)的地方
提問(wèn)者:2015-01-23
應(yīng)該是傳動(dòng)軸在裝上去以后,與原車的位置不太一致,造成傳動(dòng)軸不同心,所以在低速起速時(shí)有共振的感覺(jué)。
提問(wèn)者:lw19902162014-10-25
直排-----提升高轉(zhuǎn)速馬力.中低轉(zhuǎn)速扭力不盡人意,比較適合長(zhǎng)時(shí)間跑高速和賽跑道.聲音在100分貝左右<吵,污染環(huán)境> 回壓鼓: S鼓----提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會(huì)犧牲
提問(wèn)者:hakatsi2013-09-28
1. 正時(shí)鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時(shí)鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個(gè)自來(lái)水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了, 水小 水大的時(shí)候 都感覺(jué)不到 龍頭的開(kāi)關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到 要對(duì)準(zhǔn)那個(gè)位置才能感覺(jué)到水
提問(wèn)者:lhcjujun9982013-04-07