提問(wèn)者:bjxmo123452015-02-01 00:00
您好冷車的時(shí)候由于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比較高,掛擋的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)沖擊比較大,掛擋有扯的感覺(jué),所以比較困難希望可以幫到您,汽車問(wèn)題,問(wèn)58車,不明來(lái)找我!
回答者:oejogrttf2016-02-01 00:00
樓主:對(duì)于上述故障現(xiàn)象及售后維修案例分析,此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過(guò)大的原因造成,進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除,其次,對(duì)于剎車時(shí)出現(xiàn)的異響,應(yīng)該是剎車片磨損硬層的原因造成,同理進(jìn)行簡(jiǎn)單打磨即可排除,應(yīng)該是沒(méi)有大問(wèn)題的。
提問(wèn)者:yanunyan1112016-01-30
您好:對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車型,結(jié)合售后維修案例和發(fā)動(dòng)機(jī)控制情況,出現(xiàn)輕微的“嗒嗒”聲,其聲音是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而產(chǎn)生改變,這是正,F(xiàn)象,您可放心。其次,還有就是輪胎溝槽存有硬物現(xiàn)象,如石子等,此種聲音也是隨著車速變化而產(chǎn)
提問(wèn)者:gersthv712016-02-12
對(duì)于上述故障現(xiàn)象及售后維修案例分析,此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過(guò)大的原因造成,進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除,其次,對(duì)于剎車時(shí)出現(xiàn)的異響,應(yīng)該是剎車片磨損硬層的原因造成,同理進(jìn)行簡(jiǎn)單打磨即可排除,應(yīng)該是沒(méi)有大問(wèn)題的。
提問(wèn)者:aa4454094442015-08-14
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:linger_eva2016-01-08
新軒逸新車,拿到的時(shí)候,在駕駛座位上,我就能隱約聽(tīng)到類似于簧的聲音,嗡嗡的響,很微弱,但是在行車期間一直有,又有些類似于空竹的聲音,一下一下的,雖然很弱,但是能聽(tīng)到。問(wèn)過(guò)4S店 ,也能聽(tīng)到,但是說(shuō)可能是軸的問(wèn)題,但是,
提問(wèn)者:hrsst1232013-11-24
應(yīng)該是頂棚和車頂黏合不好,我的悅動(dòng)也有這情況,沒(méi)啥事兒的,換過(guò)了一個(gè)頂棚還是這樣,只要聲音不是很大就隨它去吧
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-23