提問者：384ambrose2014-09-09 00:00
最近發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在國產(chǎn)奔馳C200都是CGI的發(fā)動機了，不知道CGI的發(fā)動機和老款的C200K的機械增壓發(fā)動機哪個更好？各有什么優(yōu)缺點？以前倒是聽說過渦輪特別容易壞，不知道是不是這樣？
最近幾年的新車渦輪壞的很少了，壞的那都是早些年的技術，不帶延時冷卻的，而且以前的機油品質也不行，用全合成的少，所以渦輪壽命比較短�，F(xiàn)在一是渦輪本身技術成熟，材料更加先進，二是機油品質有所提升。以前的渦輪車子很多人不知道保養(yǎng)，不知道應該熱車，停車以后也不知道要等一會才能熄火。現(xiàn)在雖然技術好很多，但還是要注意保護渦輪。關于C200K和C200CGI在發(fā)動機上的區(qū)別，一個是機械增壓，一個是缸內直噴渦輪增壓，都是1.8L的排量，個人感覺，機械增壓和渦輪增壓只是增壓介入的時間早晚有差別，C200K在城市跑可能加速更快一些，因為機械增加介入沒有延遲，而CGI的渦輪增壓可能在后程會更加有力，而且CGI會更省油一點。小C以后都會是CGI了，奔馳CGI的技術已經(jīng)相當成熟了，應該沒有問題。兩款發(fā)動機都是奔馳比較成功的產(chǎn)品，應該都不會有什么缺點，放在S模式動力都是很充沛的
回答者：ixu628432016-09-09 00:00
單從外觀上來說德系三駕馬車都不錯，都很耐看，各有所長，看您眼光。 先說A4L，首先從奧迪的品牌到A4L的內飾做工可算三款車中的乞丐版，而且它是三款車中唯一的前驅車，抬頭顯現(xiàn)明顯，駕駛感覺肯定不及寶馬和奔馳，它的優(yōu)勢在于
提問者：cold00062013-06-01
三款中高檔車，都是非常出色的車型，但主要不同點如下： 奔馳C級是北京奔馳針對寶馬、奧迪供應30萬左右車型的現(xiàn)狀而推出的。與奧迪不同之處在于其發(fā)動機為機械增壓型，而奧迪是渦輪增壓型。機械增壓介入較快，并且潤滑較好，耐用
提問者：binasc20642013-06-04
機械渦輪增壓，自然吸氣，和廢氣渦輪增壓，這樣說更準確， 自然吸氣的加速性能越往后越差，最開頭時候還好，越往后越趕不上趟(變態(tài)大排量除外) 機械渦輪增壓，是不收發(fā)動機轉速影響的，前期會好一些 廢氣渦輪增壓，靠發(fā)動機的
提問者：2013-09-04
C200 CGI省油，比奧迪A4L 2.0T省。
提問者：binly2304932013-07-09
V6發(fā)動機平順，振動小，噪音小，而且成本較高，適合高檔車 但現(xiàn)在中高檔車的隔音水平大幅提升，所以渦輪機即使噪音級震動較大，也能過濾掉大多數(shù)，2.0T這類排量的渦輪增壓車型在噪音及震動的控制水平上， 也能達到不錯
提問者：sanglixian2013-09-04
奔馳C200 CGI 是1萬公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)的費用和你說的差不多!但渦輪和正時都是免維護的，正常駕駛的理論使用壽命和發(fā)動機一樣!所以無需刻意保養(yǎng)!常規(guī)的保養(yǎng)項目里面沒有渦輪的維護項目!奔馳C的保養(yǎng)費用確實比較高!好在質
提問者：kay6358005922013-09-09
