提問(wèn)者：sdfkdjskjw142015-11-14 00:00
汽車空調(diào)壞了，為了更好更省時(shí)，建議叫專業(yè)人士維修�！ 】照{(diào)新裝好進(jìn)行第二次充填時(shí),先從高壓側(cè)進(jìn)行時(shí)間在5min以上的抽真空,然后再?gòu)母摺⒌蛢蓚�(gè)方向抽真空。填充制冷劑時(shí),應(yīng)從高壓端充填液態(tài)制冷劑,嚴(yán)禁從低壓端充填和開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);可以開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)從低壓端填氣態(tài)制冷劑,但嚴(yán)禁打開壓力表組的高壓閥�！ ≡谥评鋭┨畛溥^(guò)程中,切勿搖晃制冷劑瓶。嚴(yán)禁將制冷劑瓶放在40℃以上的水中加熱。在填充制冷劑時(shí),應(yīng)避免高溫或火源,并在干燥、通風(fēng)的環(huán)境中進(jìn)行。嚴(yán)禁將水、雜質(zhì)及空氣混入制冷劑管道,嚴(yán)禁用嘴或壓縮空氣去吹制冷管道。連接壓力歧管表軟管時(shí),應(yīng)注意壓力歧管表軟管和壓力表組歧管閥的正確對(duì)應(yīng)連接,以及高、低壓力表所對(duì)應(yīng)的壓縮機(jī)進(jìn)出閥接頭的正確連接�！ ∵B接壓力歧管表軟管或制冷劑瓶閥時(shí),一般用手?jǐn)Q緊螺母即可,切勿使用鋼絲鉗等工具。從壓縮機(jī)進(jìn)出軟管拆卸儀表軟管時(shí),必須快速、敏捷;拆卸高壓軟管時(shí),要等壓縮機(jī)停止工作,待高壓壓力降低后再進(jìn)行。在拆卸制冷劑管路或填充制冷劑時(shí),切勿接近面部。在排放制冷劑時(shí),要緩慢進(jìn)行,以防帶走冷凍機(jī)油。
回答者：qp5jst09u2016-11-14 00:00
汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)是指空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉與車外空氣的流通只能用汽車室內(nèi)的空氣來(lái)回循環(huán)，對(duì)制冷制熱都能起到最佳效果，而對(duì)室內(nèi)空氣卻增加污染。外循環(huán)是指汽車空調(diào)系統(tǒng)打開與車外空氣流通吸取汽車室外的空氣來(lái)循環(huán)，相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)制冷和制熱都稍微
提問(wèn)者：smilemaer2015-03-14
20度足夠涼快了。
提問(wèn)者：2015-10-05
你好，這需要檢查下你的制冷劑夠不，這正常情況都是制冷劑不夠，祝你用車愉快
提問(wèn)者：lingJsong2016-04-10
空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)是由控制部件完成，你說(shuō)的現(xiàn)象跟雪種無(wú)關(guān)。有三種可能：1、你設(shè)置的25度大于當(dāng)時(shí)的房間溫度，重新調(diào)整，制冷時(shí)的設(shè)置溫度必須小于當(dāng)時(shí)的房間溫度空調(diào)才能工作。2、感溫頭阻值發(fā)生變化，需要專業(yè)人員維修。3、空調(diào)檢測(cè)
提問(wèn)者：yingcheng0012014-04-15
你好，在雪種足夠下兩側(cè)壓都低說(shuō)明壓縮機(jī)吸壓力不夠，應(yīng)更換即可，有望此解答對(duì)你有幫助58車
提問(wèn)者：z866102372015-07-19
關(guān)于XTS空調(diào)不制冷，解密。。。。。。。不是氟利昂的問(wèn)題，而是空調(diào)壓縮機(jī)出了問(wèn)題。， 通用回避了這個(gè)問(wèn)題，而且是絕大數(shù)車有問(wèn)題。當(dāng)然通用已經(jīng)改正了， 以后的非庫(kù)存車新車這個(gè)問(wèn)題不會(huì)存在了。。。所以說(shuō)我是托的人請(qǐng)閉嘴。
提問(wèn)者：O桔梗O2014-05-05
