英菲尼迪Q50相關(guān)問(wèn)題

• 英菲尼迪q50顯示鑰匙id錯(cuò)誤是什么原因

  DAS是一套線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)系統(tǒng)，它和傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全不一樣。和傳統(tǒng)助力相比，DAS把方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度通過(guò)信號(hào)傳給車輪改變行車方向。車輪轉(zhuǎn)向的速度和角度也由行車電腦根據(jù)實(shí)際路況和駕駛者的轉(zhuǎn)向力度和速度進(jìn)行計(jì)算。這讓

  提問(wèn)者：appyy12015-03-22

• 英菲尼迪Q50上的DAS是什么?

  DAS是一套線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)系統(tǒng)，它和傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全不一樣。和傳統(tǒng)助力相比，DAS把方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度通過(guò)信號(hào)傳給車輪改變行車方向。車輪轉(zhuǎn)向的速度和角度也由行車電腦根據(jù)實(shí)際路況和駕駛者的轉(zhuǎn)向力度和速度進(jìn)行計(jì)算。這讓

  提問(wèn)者：sanavorer2014-05-23

• 英菲尼迪有個(gè)方向盤自動(dòng)升降的車是什么型號(hào)

  英菲尼迪的底盤不能升降。它的定位是一款跑車型的SUV，側(cè)重駕駛樂(lè)趣，前懸掛是由：雙插臂獨(dú)立懸掛，減震器，橫向穩(wěn)定桿組成。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，抗扭性好（F1紅牛車隊(duì)也用此懸掛）。后懸掛是由：多連桿獨(dú)立懸掛，減震器，橫向穩(wěn)定桿組成。

  提問(wèn)者：xiaohan1086052015-01-15

• 英菲尼迪Q50 das 怎么樣做四輪定位 3.7舒適版

  一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷�確的、舒適的駕駛其愛(ài)車，延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。 二、何

  提問(wèn)者：wjw2522157062016-01-23

• 英菲尼迪g37方向盤行程可以調(diào)整嗎

  1.輪胎氣壓過(guò)低2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油過(guò)臟3.助力泵磨損嚴(yán)重,需要更換4.助力泵皮帶漲緊度不夠,太松了.調(diào)整一下.5.輪胎胎面太寬了.6.方向機(jī)內(nèi)部調(diào)整太緊.

  提問(wèn)者：2016-11-27

• 英菲尼迪Q50 2014款和奔馳C級(jí) 2015款哪個(gè)好

  　　此次上市的Q50有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，3.7L V6自然吸氣VQ 37HR發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6混合動(dòng)力我們?cè)诖饲岸家呀?jīng)試駕過(guò)，但是2.0T車型卻沒(méi)有出現(xiàn)在大家視野中過(guò)，這也是英菲尼迪首次使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上看這款發(fā)

  提問(wèn)者：kitty_zjf2015-03-03