提問者:20_snaki2013-07-12 00:00
這應該就是傳說中的大眾的DSG門。由于中國城市道路很堵,雙離合會在1-2檔之間來回滑磨,再說可能有的駕駛員駕駛習慣不好,長時間停車,仍放在D檔上,造成離合器片溫度過高,而溫度傳感器檢測到這個高溫出于對變速器的保護,會出現(xiàn)短暫的動力中斷,建議去4S檢查,4S可能會給你升級TCU的程序,放心沒事,大眾已經(jīng)將DSG延長質保到10年或16萬公里了。
回答者:feng32332016-07-12 00:00
先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候,在車速降至10km/h每小時的時候,突然給油,且油門要有一定的深度,這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動,什么1擋升2擋,或2升3時發(fā)生的抖動嚴格意義
提問者:eelj70742013-10-20
二檔和三檔的轉速比是不一樣的再急加速的時候是強降兩檔增大扭矩隨著車速的增加電腦根據(jù)車速節(jié)氣門位置等傳感器來判斷升至三檔降低轉速
提問者:erhuai51062013-03-19
跟我現(xiàn)在的車子毛病有點像,我解決了,方法《增壓壓力限制電磁閥短路,也就是一個接口接觸不良,從新接下就行了,沒啥事!
提問者:wowtu20112014-08-19
用比較均勻的速度快速踩下離合器踏板,換擋完畢用均勻的速度將離合器抬起,這時不能太快,根據(jù)車速掌握。一般情況下,車速比較快時,離合器可以抬快一些,車速比較慢時,離合器要抬慢些! 換擋技巧: 1、根據(jù)汽車速
提問者:w664756882016-01-10
如果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)抖,油質只是一個方面,而主要的是發(fā)動機或變速箱是否工作正常?梢越柚囯娔X檢測儀,檢測發(fā)動機或變速箱系統(tǒng),看看故障信息,讀取數(shù)據(jù)流,也許可以發(fā)現(xiàn)問題,要對癥下藥,不能盲目。
提問者:tyy_19872013-04-08
你好 你的車是1.4T的嘛 我們店遇到過這種問題 應該是油管與車底發(fā)出的撞擊聲 用個一拉緊從車底下面的把油管與車底隔開就可以了
提問者:43的菠菜2013-08-16