提問(wèn)者:lmmx1232013-09-11 00:00
最近大眾DSG被暴光了,我想問(wèn)一下,為什么有的車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)就出問(wèn)題,而有的車(chē)都開(kāi)了好幾年了也沒(méi)出問(wèn)題,
大眾的干式DSG在設(shè)計(jì)上確實(shí)有缺陷但是個(gè)人使用中的駕駛習(xí)慣對(duì)這款變速箱的影響還是較大的。由于中國(guó)城市道路很堵,雙離合會(huì)在1-2檔之間來(lái)回滑磨,再說(shuō)可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),仍放在D檔上,造成離合器片溫度過(guò)高,而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速器的保護(hù),會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力中斷。無(wú)論是德國(guó)還是歐洲,地域都很小,涉及的特殊狀況也較少,而國(guó)內(nèi)則屬于幅員遼闊的地區(qū),各種不同的情況要比德國(guó)或者歐洲要多得多。例如在國(guó)內(nèi),每天都經(jīng)歷超長(zhǎng)時(shí)間的堵車(chē)是很正常的事,但在其他市場(chǎng)就很可能不會(huì)出現(xiàn),至少頻率不會(huì)這么高。知道了這一層,我們對(duì)于DSG就要以平常心來(lái)看待了,既不要將其過(guò)分神話,也不用將其一棒子打死。大眾已經(jīng)延長(zhǎng)質(zhì)保到10年或16萬(wàn)公里了現(xiàn)在又要召回,但保持一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣估計(jì)問(wèn)題不大。
回答者:zxc7456892016-09-11 00:00
價(jià)格高7目前還沒(méi)開(kāi)始發(fā)售,所以價(jià)格不好說(shuō)。但是十之八九會(huì)加價(jià)。所以價(jià)格裸車(chē)價(jià)格(車(chē)價(jià)+加價(jià)后)可能會(huì)高于卡羅拉吧。只是猜測(cè)。一切看上市后。另外卡11不也是沒(méi)發(fā)售呢嗎在國(guó)內(nèi)。 安全其實(shí)要說(shuō)是高7更好,但是在對(duì)比安全配
提問(wèn)者:2013-10-17
很高興為您回答,這兩個(gè)車(chē)都是同級(jí)車(chē)的佼佼者。可以說(shuō),這是自然吸氣和渦輪增壓的較量,可以說(shuō),是日系車(chē)和德國(guó)車(chē)的較量,也可以說(shuō)是兩廂車(chē)和三廂車(chē)的較量,看得出您是一個(gè)懂車(chē)的人。下面我分別說(shuō)說(shuō)。 先說(shuō)高爾夫6,高爾夫1.4T
提問(wèn)者:ybyavb2013-12-30
外型內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,當(dāng)然1.6T版的英朗更加時(shí)尚、漂亮!225寬17寸的大輪轂也很提神。高爾夫就穩(wěn)重的多了,再加上藍(lán)驅(qū)版只配備15寸的小腳,明顯在氣勢(shì)上比英朗要遜色得多 動(dòng)力,英朗6T也要比高爾夫4T猛不少,當(dāng)然4T的高
提問(wèn)者:VERYLI2013-09-04
大眾的程序是有缺陷,但這和個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。由于中國(guó)城市道路很堵,雙離合會(huì)在1-2檔之間來(lái)回滑磨,再說(shuō)可能有的駕駛員駕駛習(xí)慣不好,長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),仍放在D檔上,造成離合器片溫度過(guò)高,而溫度傳感器檢測(cè)到這個(gè)高溫出于對(duì)變速
提問(wèn)者:魘TA02712013-10-02
12款,1.6的已經(jīng)換成6AT。1.4的還是7速干式DSG。目前,大眾公司已經(jīng)作出承諾:DSG質(zhì)保時(shí)間延長(zhǎng)為10年/16萬(wàn)公里。如果自己用車(chē)的話,基本上10年內(nèi)不用擔(dān)心出問(wèn)題。
提問(wèn)者:ceojj2013-05-06
大眾變速箱是設(shè)計(jì)問(wèn)題,但問(wèn)題不大,質(zhì)保期也延長(zhǎng)了。買(mǎi)操控和動(dòng)力就高爾夫,家用速騰的質(zhì)量比朗逸好一點(diǎn)(朗逸是大眾在華自主車(chē)型,國(guó)外沒(méi)有,乘坐感受不如速騰)1.4T是渦輪增壓車(chē)型,啟動(dòng)后有1.希望您能采納!希望對(duì)您有幫助!
提問(wèn)者:wszzbn2015-09-25