提問者：ReRm獨角獸2013-05-06 00:00
渦輪增壓可不是美國車的強項，引擎的體質(zhì)經(jīng)不起折磨的，尤其是�？怂惯@種入門車更是不改為妙！ 記住一個原則，如果原廠沒有加裝渦輪的話，后期改裝渦輪增壓就會對穩(wěn)定性產(chǎn)生很大的影響。而且加渦輪增壓不是裝一只蝸牛進去就完了的事，進氣排氣的管路全部要重新改裝，由于進氣壓力的猛增，首先引擎要降壓縮比，然后油泵，油路，噴嘴都要升級，點火裝置也要加強，中冷更是關(guān)鍵，然后就是壓力控制(boost controller），泄氣閥(blow off valve），Turbo Timer……都完事以后，一定要對ECU重新寫Map才能保證A/F值的準確……完事大吉了？no！引擎的馬力驟增50%以上，你的離合器和變速箱能不能勝任？你的制動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)能不能勝任？這都是需要加強的。 改車不但需要財力，更重要的是個人的那份熱忱和不折不撓意志！
回答者：564uhng582016-05-06 00:00
完全沒可比性，就拿沃德十佳發(fā)動機和全球十佳發(fā)動機的評選來說，這兩臺發(fā)動機屬于小排量發(fā)動機，但是�？怂沟�1.0L渦輪增壓發(fā)動機已經(jīng)連續(xù)獲獎三次，每次評選得分都遠超大眾1.2T，主要是福特已經(jīng)擁有了120多項關(guān)于這臺1.0L
提問者：weieslee2016-04-26
�？怂沟�1.6不是渦輪增壓發(fā)動機，1.0和1.5的是。
提問者：7600zhyf2016-01-28
- -！首先致勝GTDi（也就是您說的帶T的）的年頭就已經(jīng)推出了，現(xiàn)在已經(jīng)賣了半年了，目前銷售的GTDi致勝的發(fā)動機與變速箱為進口的。這項技術(shù)從08年福特就在用。。目前國內(nèi)也有很多車主在行駛了��！發(fā)動機和變速箱簡單點說就
提問者：2013-05-28
1.0T�？怂沟鸟R力最高達到125匹，最大功率92KW，1.2T的高爾夫最大功率110馬力；最大功率81KW，動力明顯�？怂股詮�。另外高爾夫1.2T價位偏高。原先的獨立懸架在第七代身上也減配了，多數(shù)配置也只是集中在高配身
提問者：foreverwing2017-02-17
1.5帶T，說實話真不怎么樣，這么小的排量還帶個渦輪，很費油而且動力不是很充沛，如果喜歡�？怂梗扑]經(jīng)典福特�？怂�
提問者：mznehgoo72015-11-19
2012年國內(nèi)上市的�？怂�1.6 T-iVCT和2.0 GTI版本均不帶渦輪增壓，1.6采用的是雙獨立正時氣門系統(tǒng)，也叫進、排氣雙可變系統(tǒng)，通過改變氣門的進出時間，加大氣門重疊，從而增加動力，降低油耗及排放。。預計201
提問者：ybnh8i791232013-03-17
