提問(wèn)者:xclovezy2013-09-11 00:00
油門線卡死!檢查! P檔不動(dòng),檢查變速器信號(hào)傳感器,檢查變速器是否燒毀!
回答者:kkjyg2016-09-11 00:00
如果你的車是4缸車, 如 雅閣、凱美瑞。 那么,怠速的時(shí)候應(yīng)該能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)。 我那次坐雅閣,怠速時(shí)候感覺(jué)屁股下都震動(dòng)。 如果是V6的車, 如天籟、銳志。 那么,怠速時(shí)候,幾乎是沒(méi)有聲音的。 除非在
提問(wèn)者:xiongjun6692013-07-01
進(jìn)氣門開度超過(guò)4度,P檔摘不下來(lái),洗完節(jié)氣門需要電腦匹配,如果還不行只能更好節(jié)氣門。
提問(wèn)者:PY_cats2013-05-17
帶著驅(qū)動(dòng)當(dāng)踩剎車的轉(zhuǎn)速比空擋和駐車檔高,是很正常的現(xiàn)象,因?yàn)閽熘?qū)動(dòng)檔,發(fā)動(dòng)機(jī)是有負(fù)荷的。如果你的車沒(méi)有預(yù)熱好就走,不超過(guò)1500轉(zhuǎn)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,我覺(jué)得應(yīng)該把車預(yù)熱到至少1350轉(zhuǎn)以下才能走(4缸),這是最起碼的。
提問(wèn)者:benq80332013-11-22
本田的節(jié)氣門和怠速馬達(dá)是分體的,怠速是由怠速馬達(dá)單獨(dú)控制的。西節(jié)氣門同時(shí)一定要清洗怠速馬達(dá)和怠速空氣通道。 1:掛檔后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該根據(jù)接收到的掛檔信號(hào)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速,維持800轉(zhuǎn),這個(gè)現(xiàn)象,如果出現(xiàn)在洗節(jié)氣門之前,就是換
提問(wèn)者:莉達(dá)思汀2mth2013-07-17
應(yīng)該是正常的,因?yàn)槔涎砰w是采用四速變速箱,第四檔的速比是0.715.帕薩特領(lǐng)馭的100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速在2350。這都不算高的,如果換做是手動(dòng)擋,同時(shí)速轉(zhuǎn)速最少都要在2500以上。另外隨著車齡的增加變速箱的健康度肯定不如新車了
提問(wèn)者:drizzt9202013-06-19
空轉(zhuǎn)兩到三秒抖一次 去解解碼看看 怠速不穩(wěn)百分八十是節(jié)氣門閥體的事 但是你才跑三萬(wàn) 不一定臟 看看怠速馬達(dá) 雅閣八代的火花塞都是白金的 高壓線 都不用檢查
提問(wèn)者:小好小O2013-04-11