提問者：lha54072013-11-15 00:00
拉了之后發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間上去了，不拉的話很容易直接熄火，就算不熄火，不做任何動作輕踩一腳油門就會馬上熄火，正式上路之后不久就可以按下去了，這玩意是風(fēng)箱么，為啥其他車上面見過，就這車才見過
這個東西應(yīng)該就是風(fēng)門開關(guān)，這是化油器燃油供給發(fā)動機特有的冷啟動裝置。特別是一些老車上才會見到。并不是什么新鮮玩意或是這款羚羊特有的，因為在發(fā)動機啟動時候尤其是冷啟動的時候需要供給發(fā)動機多于正常工況的燃油量，所以化油器上都設(shè)有風(fēng)門這個裝置，風(fēng)門在冷啟動時關(guān)閉，基于化油器結(jié)構(gòu)所致當(dāng)風(fēng)門關(guān)閉時發(fā)動機進氣系統(tǒng)中真空度導(dǎo)致增大從而更多的燃油被吸入發(fā)動機燃燒。因此風(fēng)門關(guān)閉的時候發(fā)動機的供油量較打開時也增大了，從而滿足了冷啟動需要增大供油量的需求。只要是化油器幾乎都有風(fēng)門，只是有的是手動風(fēng)門，有的是自動風(fēng)門。手動風(fēng)門需要駕駛員手動控制。而自動風(fēng)門是車輛自動控制的不需要人員操作，所以也看不到風(fēng)門開關(guān)。但近代汽車已經(jīng)完全取代了化油器的燃油供給方式，風(fēng)門自然也就淡出了人們的視線。
回答者：himark9742016-11-15 00:00
現(xiàn)在新羚羊的發(fā)動機只有JL474Q8，很早時有過JL474Q1，實際上都是鈴木技術(shù)在中國制造的。所謂的G13B表示原裝進口的，采用同樣技術(shù)在國 內(nèi)生產(chǎn)的就是JL474Q8其實性能時一樣的，有些網(wǎng)友說jl474q8是
提問者：皇馬丶R72014-01-07
說明汽車電腦檢測到發(fā)動機存在故障。一般是傳感器之類的原件故障概率較高。
提問者：uzgd932013-05-18
1：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。2：是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的
提問者：discopop2016-03-20
是不是電瓶有電,就是不著火?也許要換個火花塞了,"著火以后加油很痛"是什么意思? 著火后讓車子多跑跑,最好是拉下高速
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-07
黃燈的話可能是正時點火偏差或是空氣流量計故障，不至于馬上影響行車安全。如果是紅燈必須馬上熄火請人來檢查。
提問者：haomeimei9912013-04-06
要跟就車的出廠日期，現(xiàn)在一般大多數(shù)都是電子點火的了。
提問者：夢不落562013-08-07
