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問答

一汽奔騰2.0at哪些優(yōu)缺點(diǎn)?

提問者:mdzbe2013-05-22 00:00

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最佳答案

作為一款與一汽馬自達(dá)6同一平臺共線生產(chǎn)的車型,奔騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也跟馬自達(dá)6相差無幾。按廠家的定位,奔騰要領(lǐng)跑的是后商務(wù)時(shí)代。所謂后商務(wù)時(shí)代,更多的是體現(xiàn)在駕駛艙內(nèi)。奔騰注重車內(nèi)乘員的舒適駕乘。諸多人性化的舒適裝備,富有靈動(dòng)的氣息,中控儀表臺明朗大氣,仿核桃木的裝飾板在車中突顯典雅又不失商務(wù)氣派。3輻式方向盤手感不錯(cuò)?照{(diào)及音響系統(tǒng)大量采用旋鈕式設(shè)計(jì),不僅大氣而且易于使用。車內(nèi)后視鏡不僅具有防眩目功能,更有車輛行駛中文指南針的功能,還有倒車?yán)走_(dá)顯示。座椅的包裹性很強(qiáng),長途駕駛基本不會(huì)感到過于疲勞。   打開天窗,讓大自然的空氣飄進(jìn)車內(nèi),在這個(gè)冬日的午后,有些清冷,但精神為之一振。六碟CD、六揚(yáng)聲器立體聲,使得飄揚(yáng)在我們周圍的音樂也充滿了真實(shí)的韻味,車內(nèi)有一種舒適寧靜的氛圍。  打開車門坐進(jìn)去,關(guān)車門要用點(diǎn)力,關(guān)門的聲音也要響一點(diǎn)。4705mm的車身長度和2675mm的軸距雖然在同級車中不夠突出,但1782mm的寬大車身卻使寬度得到了保證,頭部空間感覺還有些不夠理想。奔騰搭載了與馬自達(dá)6同一型號的MZRL3V型全鋁輕量化發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別為120kW和204Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)時(shí)有輕微抖動(dòng)的感覺,正常后就消失了。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是同樣來自馬自達(dá)6的5擋手/自一體變速器,換擋相當(dāng)平順流暢。  起步?jīng)]有想象中來得迅捷,比起“一母所生”的孿生兄弟馬自達(dá)6略慢,但只要稍稍提速至20km/h以后,就明顯有力了很多。油門和制動(dòng)踏板都很有韌性,踩下后會(huì)緊緊地貼在腳底,令人信心倍增。提速到80km/h以后,馬上踩下剎車,車頭很小地點(diǎn)了一下,一剎就停,太靈敏了反而有些不太習(xí)慣。轉(zhuǎn)向很直接,不過就是A柱略寬,有些擋視線。車速80km/h以內(nèi),車內(nèi)聲音很小,80km/h以后,出現(xiàn)了微弱的胎噪。再度提速破百之后,風(fēng)噪和胎噪開始顯現(xiàn)出來,不過都在可以接受的范圍內(nèi),不會(huì)影響我們的正常交流,而發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲則更是輕微的很。調(diào)校得偏硬的懸掛清晰的傳遞著路感,操控跟馬自達(dá)6也有得一拼,行駛穩(wěn)定,60km/h切彎、出彎,車身沒有絲毫的側(cè)傾。從最初的設(shè)計(jì)理念,到奔騰的雕琢完成,安全作為一種信仰,貫穿始終。ABS+EBD+TCS+DSC+EBA,光是這一連串的英文組合就令人應(yīng)接不暇,更不要說前排雙氣囊、側(cè)氣囊以及窗式氣簾共6氣囊首次被配備在自主品牌中高級轎車身上。當(dāng)然,安全不是一些簡單文字的堆砌,奔騰的3H高剛度車身是經(jīng)過嚴(yán)格碰撞實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)的,并達(dá)到了NCAP五星防撞標(biāo)準(zhǔn)。輕質(zhì)車身總令人擔(dān)心其安全性,就這點(diǎn)來說,奔騰1455kg的鋼鐵之軀足以令人安心。而奔騰在80km/h速度下,緊急制動(dòng)距離僅為26.5m,其前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)的安全性能可見一斑!∽鳛樽灾髌放剖状紊孀阒懈呒夀I車市場的先鋒,奔騰身上承載的矚目點(diǎn)太多太多,但是也正像它所做過的“抗壓”表演一樣,奔騰是壓不垮的,剛猛大氣的外觀、酣暢寫意的動(dòng)力輸出、極富駕控樂趣的底盤,還有周到縝密的安全保護(hù),都能在奔騰身上找到。和馬自達(dá)6的系出同門千絲萬縷又免不了讓我們很自然地給它們做對比,并不落下風(fēng)的奔騰在面對其他合資品牌對手時(shí)也同樣底氣十足。 唉,這就是中國的汽車。不過說真的,十萬元值!比馬六二十多萬性價(jià)比高。

回答者:小老頭yeye2016-05-22 00:00

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    車友你好!這種情況是正常的,都是由于天冷的原因。冷車啟動(dòng)時(shí)有“嗒嗒”聲主要有下面2種原因:【1】剛發(fā)動(dòng)車輛時(shí)怠速高,皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)罩蓋抖動(dòng)而發(fā)出這種聲音。【2】冷車剛啟動(dòng)時(shí), 機(jī)油比較稠 ,這時(shí)機(jī)油泵不可能很快把機(jī)油抽

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    提問者:MAYDRARGETATT2016-08-22

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