提問者:cgj0232014-08-19 00:00
因?yàn)槠囀怯吐泛碗娐废嘟Y(jié)合的機(jī)電一體化的機(jī)器,冬季冷啟動困難,我想可以從以下幾個(gè)方面來考慮維修保養(yǎng):一、注意蓄電池 現(xiàn)在轎車上用的蓄電池一般汽油發(fā)動機(jī)是12V,柴油發(fā)動機(jī)是24V。蓄電池的電壓多少算夠?一般不能少于11V!凹铀钡男铍姵厝攵皯(yīng)全面檢查一下電瓶液的比重和液面是否正常,電解液缺少可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶液。 現(xiàn)在轎車常用的都是免維護(hù)的蓄電池,也是需要定期看一下里面的電量顯示:一般情況下綠色表示電量正常,白色表示需要充電保養(yǎng),紅色表示電瓶沒電了(也有的這樣表示:綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池?fù)p壞需要更換)。 無論是“加水”電池,還是免維護(hù)電池,檢查電瓶極樁上都不應(yīng)有氧化物和臟物,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清理,避免在極樁上產(chǎn)生電壓降,影響車的啟動。啟動汽車時(shí)不要時(shí)間過長,一次起動時(shí)間不超過3秒,然后間隔30秒后再啟動,以免損傷電瓶。在行駛中注意觀察充電系統(tǒng)是否正常,當(dāng)你感覺啟動無力、大燈燈光發(fā)暗,這時(shí)你需要注意你的蓄電池了。不充電應(yīng)立即檢修,以保證行駛中向電瓶提供電流電瓶的壽命一般是在兩年左右。如果檢查出電瓶電量下降應(yīng)及時(shí)更換。還要提示一點(diǎn):蓄電池一般在低溫-30度的時(shí)候應(yīng)該是可以啟動的。汽車啟動后不要急于高速行駛,而是要給車輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間,這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車輛水溫達(dá)到40攝氏度以上再起步行駛。二、注意節(jié)氣門閥體、怠速閥節(jié)氣門、怠速馬達(dá)位于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣岐管前端,怠速時(shí)空氣以很高的速度(幾十~幾百米/秒)流過節(jié)氣門縫隙和怠速馬達(dá)產(chǎn)生負(fù)壓逐漸積累灰塵,另外從機(jī)油蒸汽回收管收集的曲軸箱竄氣和機(jī)油蒸汽很容易被負(fù)壓吸附在門縫并且此處溫度相對低遇冷凝結(jié)就形成了油泥。低溫下油泥凝結(jié)很容易將關(guān)閉狀態(tài)下的節(jié)氣門、怠速閥粘住無法打開,所以這時(shí)無論是采用電子節(jié)氣門的車輛還是怠速閥的車輛由于啟動沒有進(jìn)氣發(fā)動機(jī)就無法著火。如果是采用怠速閥的車輛可以輕踩油門再起動可以著火,但是收油會馬上熄火,所以最好及時(shí)到修理廠做一次清洗和檢修。 另外在做保養(yǎng)的時(shí)候一定要勤換空氣濾芯,北方空氣灰塵多空氣濾清器應(yīng)該每1萬公里更換一次,如果是沙土路面應(yīng)該更及時(shí)。如果你動手能力強(qiáng),跑5000多公里的時(shí)候,自己把它掏出來,清理一下,抖一抖,吹一吹。三、燃油壓力為了保障發(fā)動機(jī)正常啟動,發(fā)動機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)殘余油壓不能低于2.5~3.5kg/C㎡,否則壓力不足噴油嘴就無法噴出足夠的燃油保證啟動。如果燃油系統(tǒng)泄壓(如:油壓調(diào)節(jié)器泄漏、燃油泵漏油、燃油濾漏油、噴油嘴漏油等)及時(shí)是很微小的泄漏,如果發(fā)動機(jī)長時(shí)間不啟動,汽油管道內(nèi)的燃油壓力就會下降,造成啟動困難。此時(shí)如果反復(fù)打點(diǎn)火開關(guān),燃油壓力會重新達(dá)到正常,啟動就會容易得多了。但最好找專業(yè)維修人員檢查一下燃油系統(tǒng),排除故障。四、潤滑油品質(zhì)入冬要及時(shí)更換各種潤滑油,包括機(jī)油、變速箱油、剎車油等,因?yàn)槠胀櫥驮诙攫ざ仍龃,流動性變差,?dǎo)致機(jī)件運(yùn)動時(shí)摩擦阻力增大,發(fā)動機(jī)冷起動困難,操作不慎會發(fā)生燒瓦抱軸事故?蛇x擇黏度稍小的機(jī)油,降低機(jī)械磨損,保護(hù)好發(fā)動機(jī)。五、噴油嘴的結(jié)膠 噴油嘴是發(fā)動機(jī)油路架構(gòu)中比較精密的部件,它工作情況的好壞,直接影響到發(fā)動機(jī)的工作效率。但是由于汽油的質(zhì)量參差不齊,再加上汽油中含有膠質(zhì)的物質(zhì),時(shí)間長了,噴油嘴就會有結(jié)膠的現(xiàn)象,這會讓汽車在冷啟動的時(shí)候不容易,而啟動后如果溫度上來了,膠質(zhì)就會因溫度的變化而變得稀疏,感覺發(fā)動機(jī)的功率又理想了。 所以行駛到一定里程的發(fā)動機(jī)噴油嘴一定要及時(shí)清洗,這樣可以解決啟動困難、發(fā)動機(jī)加速無力、著火不穩(wěn)、廢油等很多問題。六、發(fā)動機(jī)的積炭 發(fā)動機(jī)積炭的產(chǎn)生主要是燃油品質(zhì)和進(jìn)氣質(zhì)量以及潤滑油的品質(zhì),如果使用了劣質(zhì)的燃油、潤滑油或劣質(zhì)的空氣濾就會增加發(fā)動機(jī)積炭。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積炭過多,冷車啟動時(shí)噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收,這樣就會導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,從而使啟動困難。 在勉強(qiáng)啟動后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混和氣變濃。發(fā)動機(jī)的可燃混和氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動后怠速抖動,發(fā)動機(jī)功率下降。 所以,行駛到一定里程的發(fā)動機(jī),清洗積炭是必須的。七、小結(jié) 上面提到汽車行駛到一定里程,這里的“一定里程”各品牌汽車規(guī)定的不盡相同,一般的新車是指兩年或行駛到30000公里。如果遇到冬季啟動困難的問題,可以考慮以上的幾個(gè)現(xiàn)象。這幾個(gè)現(xiàn)象可以同時(shí)考慮,也可能排除一個(gè)故障,冷啟動問題就能解決了。 還有,需要說明的是:電噴發(fā)動機(jī)冷車正常啟動,還有其他因素,比如各個(gè)傳感器是否工作正常,他們“感知”的信號是否準(zhǔn)確,都是啟動的先決條件。所以真是遇到困難了還是要找專業(yè)人員排除。 總之,開車就要考慮修車,做好各項(xiàng)檢查的準(zhǔn)備工作,只要能事先做好預(yù)防,就會減少汽車拋錨的可能性。了
回答者:xt2612016-09-13 00:00
冷啟動時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個(gè)形象的例子,假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的力,
提問者:br43822013-03-27
冷車啟動怠速高原因:如果天氣非常冷的話,汽車在啟動后怠速會再1千轉(zhuǎn)以下,大概900轉(zhuǎn),為了是保護(hù)發(fā)動機(jī)。如果天氣在15度以上啟動車輛的話,汽車在啟動后怠速會在1200轉(zhuǎn)左右,為了是讓機(jī)油迅速升溫潤滑機(jī)件! 〗鉀Q方案
提問者:ttlszg2014-01-10
一:冷車啟動抖動主要原因有幾大類:積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。更詳細(xì)的原因介紹如下:1:節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2:發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí),冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳
提問者:wan321662013-05-10
考慮清洗下節(jié)氣門。一般來說,秋冬季冷車啟動后,怠速會偏高,而不是偏低。建議清洗節(jié)氣門,車每兩年可以考慮清洗冷卻系統(tǒng),更換防凍液! 〉∷亳R達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會阻塞怠速
提問者:qyj09132014-03-27
是可以掛檔行駛的,但建議低速緩行。因?yàn),一是此時(shí)汽油燃燒效果不高,發(fā)動機(jī)加速表現(xiàn)并不好;二是發(fā)動機(jī)溫度和三元催化器的溫度都未達(dá)到工作溫度,加大油門行駛,對二者來講都有傷害,F(xiàn)在的電噴車都有個(gè)自動加濃功能,在冷車啟動時(shí),會
提問者:2013-08-09
可能原因分析: 1, 行車電腦在冷啟動時(shí)程序配比量不夠,你熄火拔出鑰匙,再從新啟動后一般 可以消除; 2,經(jīng)常托檔,或者油品問題,節(jié)氣門臟了,去清洗節(jié)氣門后可消失; 解決辦法: 1,提醒大家,不管是冷啟動,還是
提問者:ma3087605362013-06-20