提問者：dareerod2015-08-23 00:00
自由客SUV質(zhì)量怎么樣
自由客酷威銷量太維修保值所擔(dān)建議考慮 X1代表著世界汽車城市SUV或跨界車新車型較高底盤提高通性能略低車身保證行駛穩(wěn)定降低風(fēng)阻近期全部改2.0T發(fā)機雖30萬內(nèi)力特別強勢論力操控及做工強于同級其SUV內(nèi)產(chǎn)車偶爾別點問題發(fā)機噪音控制般機油耗量略 CX5采用馬自達創(chuàng)馳藍技術(shù)發(fā)機、變速器懸掛面都做技術(shù)突破比般自吸氣發(fā)機車力強比渦輪增壓發(fā)機車養(yǎng)護便宜行駛噪音控制內(nèi)飾做工應(yīng)加強 突駕駛應(yīng)該選擇X1;講究實用應(yīng)該選擇CX5
回答者：58車2016-08-23 00:00
內(nèi)飾簡單，做工有所提升；空間寬裕；動力足，操控靈活。 內(nèi)飾用料較差，腿部空間略顯緊湊；懸掛較硬；售后維修網(wǎng)點分布較少，后期養(yǎng)護費用較高。
提問者：gyphilli2013-07-08
不怎么樣，不但碰撞測試不行，且不保值，養(yǎng)護費用高，耗油大。
提問者：貴族臉疍2015-03-09
總的來說，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動力一般，內(nèi)飾一般。這個價位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個牌子的話，建議換一輛。油耗的話，偏高，12個左右。調(diào)校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過彎時傾斜較為嚴(yán)重。
提問者：alysh2014-10-22
總的來說，是屬于城市多功能車。懸掛一般，動力一般，內(nèi)飾一般。這個價位可以考慮的車型很多，如果不是特別喜歡這個牌子的話，建議換一輛。油耗的話，偏高，12個左右。調(diào)校較軟，舒適程度比指南者稍微好些，但過彎時傾斜較為嚴(yán)重。質(zhì)量
提問者：qasis2014-09-10
自由客 和指南針是一個底盤，調(diào)教也一樣，就是外殼更加粗獷一點 油耗可以參考 下面指南者的 58車網(wǎng)站測試結(jié)果:“我們此次的油耗測試有70%左右都是暢通的環(huán)路路段，另外只有20%左右的擁堵路段和10%左右的高速，
提問者：kcifokhbs2013-09-10
GEMA D-VVT發(fā)動機+JF011E變速箱 這個GEMA發(fā)動機最早是來自現(xiàn)代、三菱、克萊斯勒組團搞的“世界發(fā)動機聯(lián)盟”，技術(shù)主要來自三菱。后來克萊斯勒和三菱離開戴-克集團后，現(xiàn)代和三菱先后退出這個發(fā)動機聯(lián)盟，GEM
提問者：shenghuo5j2014-01-07
