最佳答案

一、 啟動和起步　　自動變速器汽車在啟動發(fā)動機時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應(yīng)先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩(wěn)地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時還應(yīng)注意：發(fā)動機啟動后、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要松開制動踏板；起步后，油門踏板不要踩得過急過猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動機啟動后最好不要立即起步，等發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降下來后再起步�！　《�、 行車　　1、 平緩道路行駛在坡度較緩的道路上行駛時，可將選擋手柄置于D擋位，這樣汽車可根據(jù)油門大小和車速高低來自動地變換擋位，不是只要“D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”，正確的操作是在車速達到一定值后，做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。比如車速升到40km/h，節(jié)氣門開度為半開時，快松油門踏板，就能升高一個擋位，加速到85km/h,再松油門踏板又能升高一個擋位；降擋時，達到一定車速，稍踩油門踏板，即可降至低一級擋位，再次踩油門踏板又降低一個擋位�！　�2、 坡道行駛?cè)绻�是一般的小坡道，可在D擋位下，用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度；如遇較長的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)，這樣可以避免在D擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動機的怠速牽阻作用來控制好車速�！　�3、 雪地或泥濘路面行駛 在雪地或泥濘路面行駛進，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位；對于有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可以按道路情況變換駕駛模式，然后以手動換入適當?shù)膿跷恍旭��！　?、 超車當需要超車時，迅速將節(jié)氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強，可獲得強烈的加速效果，待加速達到要求后，應(yīng)立即松開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋)，以避免發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，而且對高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。汽車在行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因為，這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制，即自動變速器立即強制換入低擋，這樣容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高，因此，這種“強制低擋”操作若非急需，盡量少用。最后強調(diào)一點，裝有自動變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，這不僅容易使自動變速器油溫過高而影響其使用壽命，而且還會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪(由行駛的汽車帶動)得不到充分的潤滑而燒蝕�！　∪�、換擋　　行駛中，用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下油門踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損。切忌在車速很高的情況下，從D擋位換入S擋位或L擋位，會引起發(fā)動機強烈的制動作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞，因此，從高擋位換入低擋位時，應(yīng)在車速下降以后再換入，另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門踏板，否則容易使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中的摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高�！　∷�、 倒車　　需要倒車，應(yīng)在汽車完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會損壞自動變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機構(gòu)；如果是平坦的路面倒車，松開制動踏板和手制動后，以發(fā)動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板；如果倒車中要越過臺階或其他障礙物時，應(yīng)緩慢踩下油門踏板，并在越過障礙物后及時制動。　　五、 停車　　若停車時間很短，可在D擋位下踩住制動踏板停車，這樣松開制動踏板可立即起步，但要注意在停車過程中制動踏板不能有松動，否則，汽車將出現(xiàn)蠕動，可能碰上前面的汽車；若停車時間稍長，可在D擋位下踩住制動踏板的同時，拉緊手制動；若停車時間較長，最好將選擋操縱手柄置于N擋位。并拉緊手制動后松開制動踏板以免造成自動變速器油的溫度過高，同時可避免制動時間過長而使制動燈消耗過多的蓄電池電能�！　〈送�，不要讓發(fā)動機在N擋位下長時間怠速運轉(zhuǎn)，這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導致油溫升高。因為在發(fā)動機怠速驅(qū)動下的油泵，其泵油量小，使液力變矩器的自動變速器油得不到及時的循環(huán)流動而導致溫度升高�！　∫虼�，如果停車時間較長，而又不想讓發(fā)動機熄火，最好是在這期間多踩幾次加速踏板，使液力變矩器內(nèi)過熱的油能循環(huán)流動，通過冷卻器使油溫下降；汽車在停放的位置停下后，應(yīng)踩住制動踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動，然后關(guān)閉點火開關(guān)，使發(fā)動機熄火。

回答者：2016-05-07 00:00