提問者：eskiwi2013-04-01 00:00
優(yōu)點： 車身尺寸相對緊湊，在日常城市使用比較方便合理； 設(shè)計風(fēng)格保持了奧迪家族高級感，又不失時尚； 車廂設(shè)計精美，做工嚴(yán)謹(jǐn)，有高級感； 2.0T發(fā)動機動力足夠強勁； 7前速雙離合變速箱傳動直接，反應(yīng)快、效率高； 底盤剛性強，懸掛和輪胎規(guī)格高，過彎極限非常高； 高速穩(wěn)定性和過彎側(cè)傾控制都比一般SUV明顯出色（幾乎沒有開SUV的感覺）； quattro四驅(qū)加上ESP等，提供比預(yù)期更強的越野能力； 尾廂平整，遮蓋板自動掀開，比一般SUV方便； 后排座椅折疊便利，尾廂多個網(wǎng)袋可應(yīng)付各種用途； 可制冷和加熱的杯座細(xì)心實用； 座椅有加熱和通風(fēng)功能，且調(diào)節(jié)幅度精細(xì)； B&O音響表現(xiàn)出色； 安全設(shè)備齊全（除入門的進取型缺少后排側(cè)安全氣囊）。 缺點： 動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力不夠自然線性，過彎指向性不夠好； 動態(tài)模式時，方向盤低速重得讓人不可接受； 2.0T發(fā)動機聲音不夠高級，加速時噪音較大； 雙離合變速箱低速挪車時反應(yīng)較慢，換擋偶爾有頓挫（不排除是樣車原因）； 高速風(fēng)噪出現(xiàn)時間太早（大約100km/h時就出現(xiàn)）； 車廂有一定的“共鳴”效應(yīng)； 后排縱向空間比同級車略�。ǖ珯M向?qū)挾缺容^出色）； 國產(chǎn)版入門車型裝備非常“齋”。 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，緊湊型豪華SUV是一個增長速度非�？斓募�(xì)分市場。大家可以看看各個豪華品牌，幾乎都已經(jīng)拿出了有代表性的產(chǎn)品。不過奧迪Q5第一個選擇國產(chǎn)，這一步將給這個市場帶來真正的震撼。憑借奧迪品牌在國內(nèi)豪華車市場深入民心的地位，相信每一個緊湊型豪華SUV車型的準(zhǔn)買家，都會把Q5列作他們選擇名單中的一個“基礎(chǔ)”選項。 說回對Q5的印象——它給了我們一些驚喜：得當(dāng)?shù)能嚿沓叽�，配上極高規(guī)格的底盤，帶來一流的駕駛功力。它開起來不像一部SUV，更像一部放大了的兩廂轎車，相信這正是大多數(shù)準(zhǔn)買家希望得到的感受。在設(shè)計、裝備、功能上，這輛車都能滿足奧迪買家對品質(zhì)的高期望值。 但是Q5也未夠盡善盡美，也還有一些比較明顯的遺憾。例如頂配的駕駛模式選項的轉(zhuǎn)向還有些生硬，影響到操控品質(zhì)，反倒是普通版本的Q5駕駛感來得更自然一些；2.0T發(fā)動機的動力充足，但噪音抑制不夠到位影響了它應(yīng)該給人的高級感覺。 以國產(chǎn)Q5頂配款式論，如果你很重視駕控感受，那么我認(rèn)為X3的純操控功力還是比Q5技高一籌，甚至Q5的過彎極限可能還稍遜奔馳GLK，比豪華也不如凱迪拉克SRX。但如果你追求的是時尚感、全面性，還要求品牌能給你主流的信心和他人認(rèn)同感，那么Q5無疑是一個很妥當(dāng)?shù)倪x擇。還有更重要的，奧迪Q5不止有“孤單”的頂配款式，它的價格區(qū)間更是大幅度下探至40萬元以內(nèi)，這是豪華品牌SUV車型前所未至的價格區(qū)間，由此可見奧迪Q5躋身主流的意愿。
回答者：moto2un2016-04-01 00:00
您好，因為奧迪Q5也有很多不同的配置和款式之分，您沒有說明沒辦法給你做個準(zhǔn)確的報價，至于油耗的話，個人感覺還可以，不會說很耗油，我自己入手的是Q5 2015款 35TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型這款，我是在電商小馬購車那邊入手的，當(dāng)時
提問者：yao38902016-01-19
這位兄弟我個人也是準(zhǔn)備買車看了大半年了從十幾萬到二十幾萬的車也看了無數(shù)了，也成了半個行家以下我個人給你推薦幾款車型不喜勿噴！首先你個人年齡段和我也差不多包括身高我也是1米83，看你的相中的車型大概預(yù)算應(yīng)該在30萬左右，但
提問者：xiaoyinghb882016-03-01
Q5的儀表盤有一個瞬時油耗，下面有一個平均油耗。 奧迪Q5配備的是一款經(jīng)過重新設(shè)計的2.0TFSI發(fā)動機�？稍�7.2秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速，最高車速可達(dá)222公里/小時，而平均油耗僅8.5升/100公里
提問者：shadow302015-09-18
奧迪Q5自從2008年7月全球上市以來，到2015年正好7年，這預(yù)示著2015年年底奧迪Q5換代款正式上市。 現(xiàn)行的奧迪Q5是在2008年首發(fā)的，直至今日已經(jīng)有5個年頭了，雖然期間進行
提問者：seeooaer2015-10-12
2.0T 技術(shù)型 42.38 2.0T 舒適型 47.58 奧迪Q5 2.0T技術(shù)型從價格與配置的搭配情況來看，比進取型多花4.4萬元還是比較值得的。畢竟該車有了頗受國人喜好的真皮座椅、且前排還帶有電加熱功
提問者：panpan01012015-09-21
兩款車各有千秋吧，相比之下雷克薩斯 NX300h更吸引人些。因為SUV一般是作為家庭用車，外觀、舒適度、安全性、以及油耗方面的表現(xiàn)比瞬間加速度什么的重要多了。 首先價格上，Q5混動60.8萬，NX300h45.9萬起。外
提問者：gaoping9122015-09-16
