提問者:wqwq25982013-06-07 00:00
2011款的呢?也是只能靠機油冷卻嗎?
負責任的說,根本用不著。 需要怠速的都是老黃歷了。 而且不單是A4L上用的發(fā)動機,就是邁騰、速騰上用的TSI、老T,也都不用怠速了。
回答者:tinatian862016-06-07 00:00
你好,渦輪增壓器在一千八百轉的時候工作希望能夠幫助到你
提問者:kek1234562016-09-09
增壓器上有個黑色的電磁閥,老款是真空的,新款是電子的,謝謝
提問者:ssssqye2016-05-12
現(xiàn)在渦輪增壓技術比較成熟了,基本上車報廢了也未必壞。 至于有些車出現(xiàn)故障,那就是碰到的點低了,不能怨渦輪增壓質量。碰到的概率和你開車鋼墊子哧了,發(fā)動機爆瓦,曲軸斷裂的概率相同! 另外這東西不用保養(yǎng)的,屬于
提問者:sxx03maldini2013-09-10
它路況一點關系也沒有。只是偶淪增壓有一個缺點在低速行駛的時候渦輪增壓不起作用而且還是形成反作用已降低功率輸出,要是雙渦輪的就沒有這個情況。但是在高速的時候渦輪增壓將發(fā)揮很大的作用。使得輸出功率大。能把1.8的發(fā)動機和2.
提問者:2013-06-18
1. 由于發(fā)動機本身的問題沒解決,如節(jié)氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現(xiàn)機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏
提問者:gfxt9311112016-08-02
A4L的L是代表加長,也就是說A4L比A4要長。 2.0L的L是氣缸容積的單位,及2.0L=2.0升.
提問者:ericxsg2016-10-08