提問者：bcco.ltd2013-03-26 00:00
03年寶來1.8T自動擋16萬行駛60-70公里時加速時車身抖動(4個月前右前輪80邁壓過一個坑，已更換了下擺臂）超過80公里時，抖動減輕。
加速發(fā)抖和倒車抖的問題，如果此時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發(fā)生時車速隨其故障部件損壞程度而有所變化。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。轎車多為發(fā)動機前置且前驅(qū)動，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時變速箱驅(qū)動終端與驅(qū)動輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述發(fā)抖的感覺。排除方法就是更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。 建議根據(jù)以上分析內(nèi)容去正規(guī)的4S店或修理廠進行現(xiàn)場檢查。
回答者：rnnmax2016-03-25 00:00
把這個車子的常見故障一并給你，希望對你有所幫助：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承（又叫轉(zhuǎn)向壓力軸承）故障。奇駿通病�，F(xiàn)象是打方向的時候前輪有“戈噔”響聲，原因是奇駿平面軸承設(shè)計有問題，防塵不好，灰和水進入軸
提問者：pqpcu2016-09-12
如果您在車庫中起步，有時候是倒車，起步時不異響的可能性小，這是剎車盤的問題，也不是問題。如果您起步后前行有異響需要分清楚具體原因了。 您說的怠速發(fā)動機抖動，也要看幅度，很多車都會抖動的，怠速過后就平穩(wěn)多了，甚至有些車
提問者：cdkou2013-06-16
怠速就是不踩油門時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速.怠速太高了就耗油大怠速太底發(fā)動機會發(fā)抖且容易死火.怠速調(diào)底可以省些油比如等紅燈車子就在怠速狀態(tài).怠速調(diào)高對起步有利新手最好把怠速適當(dāng)調(diào)高點這樣起步就沒那麼容易死火在上波也是比較有利的倒車可
提問者：2013-04-28
2.5發(fā)動機有力，后備箱大。變速箱不平穩(wěn)，有時用手擋發(fā)抖（我的是CVT變速箱）。后排空間（特別是頭部空間）太小，與其同級別的車（RAV4、CRV等）沒有辦法相比。最令人不能忍受的是CVT變速箱的低溫保護，冬季用車簡直就是
提問者：梅阿查_吧帥2015-01-31
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現(xiàn)，應(yīng)該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當(dāng)掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應(yīng)該就沒什么問題了
提問者：lcs320162013-04-30
你好，建議你檢查一下發(fā)動機有沒有缺缸？沒有說話建議你清洗一下節(jié)氣門，還是不行的話建議你更換一下變速箱油再試試看58車
提問者：sd1987zxs2015-10-30
