提問者：quaner1292016-12-01 00:00
路虎發(fā)現(xiàn)神行起車時(shí)有頓挫
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：Growingman2016-09-09 00:00
牌子不錯(cuò)，畢竟路虎。不過最近傳出發(fā)神存在不少問題，特別是九速變速箱不完善的問題，所以不建議入手發(fā)神，內(nèi)飾做工也差�？梢钥紤]同級(jí)別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內(nèi)飾很好�；蛘邐W迪Q5，配置高，也有優(yōu)惠。
提問者：番禺九記釣魚場(chǎng)2016-02-05
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：xmanhmch2016-04-05
一般新手在起步和剎車時(shí)容易熄火； 起步時(shí)，主要是離合器在半聯(lián)動(dòng)（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時(shí)，一定要慢，或者稍微給一點(diǎn)油即可；左右腳配合練習(xí)幾次就沒有問題了； 汽車剎車的要點(diǎn)不僅僅是在下坡，在任何時(shí)候都應(yīng)該是：
提問者：longzaizhixuan2015-03-10
奧迪Q5！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱能發(fā)揮出很高的水平，動(dòng)力的響應(yīng)讓人無可挑剔；同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得
提問者：游俠hunhun2016-09-03
油路不順吧
提問者：zzhwdl2015-09-16
福特已不再提供發(fā)動(dòng)機(jī)給路虎和沃爾沃了，所以新神行者的發(fā)動(dòng)機(jī)是路虎的Si4發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T），也是一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可以達(dá)到240匹馬力。
提問者：zd36392016-01-05
