最佳答案

發(fā)動機提前角這是專業(yè)用語,理解它必須要知道發(fā)動機有四個過程,進氣,壓縮,作功,和排氣.進氣過程就是吸入空氣和燃料(指汽油機),活塞從上往下的過程.壓縮就是壓縮空氣和燃料,使之產(chǎn)生高溫高壓的燃燒混合物.活塞是從下往上的過程,大家也都知道發(fā)動機還有火花塞,按照理論肯定在混合物在最高點點燃是最理想的,那時壓力最大,混合物膨脹力最大.可現(xiàn)實中燃料燃燒是有個過程的,不可能正好全部充分燃燒完,所以根據(jù)燃料,氣缸壓力等的不同,我們就在活塞沒到最高點時就使火花塞放電,這時活塞肯定處在汽缸某處,這個時候曲軸就有個轉(zhuǎn)角,我們把那個角就叫點火提前角. 每個車它的點火提角都不一樣的,且每個工作循環(huán)也有不同,跟很多因素有影響,所以我們現(xiàn)在在很多58車上看到什么CVVT,i-VVT,CVTC都是同樣的原理，只是廠家各自不同的叫法．這樣以后可以使燃燒更充分，動力更好，排放指標越好，燃油經(jīng)濟性好．所以采用這種技術(shù)的發(fā)動機可以說較先進的，廠家也特意強調(diào)它的這項技術(shù)． 發(fā)動機工作原理 一、基本理論 汽油發(fā)動機將汽油的能量轉(zhuǎn)化為動能來驅(qū)動汽車，最簡單的辦法是通過在發(fā)動機內(nèi)部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發(fā)動機是內(nèi)燃機----燃燒在發(fā)動機內(nèi)部發(fā)生。 有兩點需注意： 1． 內(nèi)燃機也有其他種類，比如柴油機，燃氣輪機，各有各的優(yōu)點和缺點。 2． 同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃機。燃料（煤、木頭、油）在發(fā)動機外部燃燒產(chǎn)生蒸氣，然后蒸氣進入發(fā)動機內(nèi)部來產(chǎn)生動力。內(nèi)燃機的效率比外燃機高不少，也比相同動力的外燃機小很多。所以，現(xiàn)代汽車不用蒸汽機。 相比之下，內(nèi)燃機比外燃機的效率高，比燃氣輪機的價格便宜，比電動汽車容易添加燃料。這些優(yōu)點使得大部分現(xiàn)代汽車都使用往復(fù)式的內(nèi)燃機。 二、燃燒是關(guān)鍵 汽車的發(fā)動機一般都采用4沖程。（馬自達的轉(zhuǎn)子發(fā)動機在此不討論，汽車畫報曾做過介紹） 4沖程分別是：進氣、壓縮、燃燒、排氣。完成這4個過程，發(fā)動機完成一個周期(2圈)。 理解4沖程 活塞，它由一個活塞桿和曲軸相聯(lián)，過程如下： 1．活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合氣 2．活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣，使得爆炸更有威力。 3．當活塞到達頂部時，火花塞放出火花來點燃油氣混合氣，爆炸使得活塞再次向下運動。 4．活塞到達底部，排氣閥打開，活塞往上運動，尾氣從汽缸由排氣管排出。 注意：內(nèi)燃機最終產(chǎn)生的運動是轉(zhuǎn)動的，活塞的直線往復(fù)運動最終由曲軸轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動，這樣才能驅(qū)動汽車輪胎。 三、汽缸數(shù) 發(fā)動機的核心部件是汽缸，活塞在汽缸內(nèi)進行往復(fù)運動，上面所描述的是單汽缸的運動過程，而實際應(yīng)用中的發(fā)動機都是有多個汽缸的（4缸、6缸、8缸比較常見）。我們通常通過汽缸的排列方式對發(fā)動機分類：直列、V或水平對置（當然現(xiàn)在還有大眾集團的W型，實際上是兩個V組成）。 不同的排列方式使得發(fā)動機在順滑性、制造費用和外型上有著各自的優(yōu)點和缺點，配備在相應(yīng)的汽車上。 四、排量 混合氣的壓縮和燃燒在燃燒室里進行，活塞往復(fù)運動，你可以看到燃燒室容積的變化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）來度量。汽車的排量一般在1.5L~4.0L之間。每缸排量0.5L，4缸的排量為2.0L，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。一般來說，排量表示發(fā)動機動力的大小。 影響因素 1.1 結(jié)構(gòu)制造 汽車各零部件的設(shè)計制造和裝配情況直接影響發(fā)動機的性能。這些因素主要來自于汽車生產(chǎn)廠家，與用戶無多大關(guān)系。各汽車生產(chǎn)廠家的特約維修站應(yīng)當把發(fā)動機在使用中出現(xiàn)的一些典型問題反饋到制造廠，以利于改進。 1.2 使用 正確使用是延長發(fā)動機使用壽命的必備條件。 1.2.1 載荷的選擇 發(fā)動機載荷直接影響其零部件的強度及壽命，增加載荷時，各總成的工作負荷也隨之增加，磨損量增大；如果是初駛車輛，磨損會更大。新車或大修后的車輛，為了限制其初駛期的最高速度，減少負荷，延長發(fā)動機使用壽命，一般都在化油器上安裝限速片。如果過早地拆除限速片，將導(dǎo)致發(fā)動機過早出現(xiàn)異響、漏油、漏氣及動力下降，使發(fā)動機的使用周期縮短。 1.2.2 燃油和潤滑油的選擇 燃油的選用必須符合本車規(guī)定的牌號，禁止使用低牌號的燃油，否則發(fā)動機工作時會產(chǎn)生爆震，使機件受到強烈的沖擊和使零部件的附加載荷增加，從而加速機件的磨損。因爆震產(chǎn)生的高溫、高壓及沖擊波還會破壞氣缸壁上的潤滑油膜，惡化機件的潤滑。試驗表明，某發(fā)動機在有爆震和無爆震下各工作200 h，經(jīng)測定有爆震時氣缸上部平均磨損量是無爆震的2倍多。另外，含雜質(zhì)超標的燃油，同樣會加速機件的磨損和腐蝕。 潤滑油的選擇，

回答者：chunchunli2016-06-15 00:00