提問(wèn)者：nayizhanjr2015-01-06 00:00
今天考的科目二，華麗麗滴掛在樁上了，其中各種心酸不表，完全不該犯的錯(cuò)誤，把教練氣得吐血，教頭，偶對(duì)不住你……練的皮卡，學(xué)藝不精，還是來(lái)總結(jié)一下。每個(gè)駕校的教學(xué)方法見(jiàn)仁見(jiàn)智，我們這個(gè)樁上的點(diǎn)和線比較多。練好了熟能生巧，切不可死記硬背，平時(shí)多琢磨，多領(lǐng)悟。樁考（畫眉和搬庫(kù)）正眉：車牽到起點(diǎn)位置（離海底線約兩米，前后車輪壓靠近庫(kù)的那條黃線），掛倒檔，倒的過(guò)程中當(dāng)1號(hào)桿和6號(hào)桿、人三點(diǎn)一線時(shí)，勻速右打死，接下來(lái)頭置于兩座位之間側(cè)身向后看皮卡后座右邊靠背位置的小黑孔與2號(hào)桿，兩者與人成一線時(shí)停車，方向左回一圈，然后邊倒邊往右壓（也先右?guī)б豢嚏姡�，右后車角與2號(hào)桿距離壓到30的同時(shí)，右后車角對(duì)5號(hào)桿，停車，此時(shí)將右壓的方向回方向盤十二點(diǎn)，留一圈，左前輪小角，左后車角與3號(hào)桿間距10公分，繼續(xù)倒，左后車角見(jiàn)6號(hào)桿平行，方向盤剩下的一圈回正，倒入庫(kù)，車輪見(jiàn)底線（不能壓）停車。正眉完成。搬庫(kù)：離合到底掛一檔，原地右打死，車窗左前噴水點(diǎn)與3號(hào)桿、人三點(diǎn)一線時(shí)迅速左打死，待車身走正（一般是與2號(hào)桿對(duì)中）迅速停車，方向盤車輪回正，車往前行至與2號(hào)桿30公分。掛倒檔，原地右打死，倒至皮卡引擎蓋左邊凸筋處與3號(hào)桿一線，停車，方向盤車輪回正，倒至左后輪壓過(guò)中線即停，原地左打死，看車后角牽正停車，掛一檔，方向盤車輪回正，車牽直，倒至庫(kù)底線約20公分處，掛一檔，原地左打一圈，前行至車左邊輪廓線與三號(hào)桿、人三點(diǎn)一線，迅速右回一圈，車出庫(kù)，注意左后視鏡不能撞桿。出庫(kù)時(shí)，肩齊靠近庫(kù)的第一條黃線即可勻速左打死，車牽到壓第一條黃線停，準(zhǔn)備反眉。反眉：掛倒檔，倒至人與3,4號(hào)桿一線勻速左打死，車左后角與2號(hào)桿60公分剎車，方向右回一圈，方向左帶一刻鐘邊倒邊壓，車左后角與2號(hào)桿呈30公分且與5號(hào)桿重合時(shí)，停，方向盤車輪回正，倒入庫(kù)內(nèi)30公分左右即可將車牽出，牽出時(shí)車斗右后標(biāo)記處平齊一號(hào)桿時(shí)右打死牽出。側(cè)方停車：搬庫(kù)的時(shí)候有這個(gè)步驟，倒至1號(hào)桿平分車右后小玻璃時(shí)停車右打死，看左后視鏡與左后車門把手，4號(hào)桿成一線時(shí)停車方向回正，看左后輪壓過(guò)中線停車，方向盤左打死，倒入庫(kù)內(nèi)，不動(dòng)方向盤，手剎，空擋。側(cè)方停車完成。定點(diǎn)停車:掛一檔，松手剎，平地慢抬離合，開(kāi)始沖坡時(shí)感覺(jué)車已經(jīng)跑起來(lái)即可完全松開(kāi)離合，人對(duì)前方坡頂十二點(diǎn)方向（對(duì)點(diǎn)時(shí)方向盤快打快回），車的右雨刷點(diǎn)與坡頂右邊桿、人三點(diǎn)一線時(shí)迅速剎車。拉起手剎，定點(diǎn)停車完成。上坡起步：一檔 ，手剎拉起狀態(tài)，慢抬離合，感覺(jué)車身開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)油門踩到2000左右，繼續(xù)慢抬離合，車身開(kāi)始往上沖時(shí)迅速放下手剎，即可上坡。S路和直角轉(zhuǎn)彎只講了幾個(gè)點(diǎn)，簡(jiǎn)單，不說(shuō)了。掛了心中百般難受啊~項(xiàng)目掛了還好想點(diǎn)，S路和直角都沒(méi)練，倒樁咋就掛了，唉~~又要去請(qǐng)假練車考試，想到這就煩躁~不過(guò)技術(shù)練過(guò)硬點(diǎn)是對(duì)自己負(fù)責(zé)，這樣想就沒(méi)啥負(fù)擔(dān)了。我上的是速成班，考前也看了考場(chǎng)的，但是是下午4點(diǎn)半去的~坑爹啊~看到項(xiàng)目場(chǎng)地時(shí)天都黑透鳥……建議大家有機(jī)會(huì)還是去看看考場(chǎng)，技術(shù)好是一方面，熟悉了場(chǎng)地心態(tài)會(huì)好些，車況跟駕校的也不一樣，掛了還要重新花錢花時(shí)間去練車考試，身心俱疲。關(guān)鍵是平時(shí)練得再好考試都不能大意，小心駛得萬(wàn)年船！教訓(xùn)啊！
回答者：yaohongl22016-01-06 00:00
車身有韌性就吸收顛簸，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]但是不算減震。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]減震是避震器做的事。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]車輪本身不是用來(lái)減震的，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]輪胎
提問(wèn)者：baohe8922015-05-25
你說(shuō)的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合
提問(wèn)者：2016-04-27
在豐田花冠(Corolla)稱霸日本小型車市場(chǎng)33年之后，本田Fit一舉奪冠，成為日本小型車銷量冠軍。現(xiàn)在，這款精巧型小車來(lái)到了中國(guó)，即將于9月中旬下線，10月初便可上市。問(wèn)題是，在POLO、威馳、賽歐、菱帥、千里馬、嘉
提問(wèn)者：kufr633192016-05-30
1、庫(kù)存車，一般是指制造完成出廠以后超過(guò)3個(gè)月以上仍沒(méi)有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時(shí)，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個(gè)月里便能夠完成，超過(guò)3個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間的車一般就是庫(kù)存車。 2、庫(kù)存車
提問(wèn)者：wviaeh2016-07-09
有可能是以下問(wèn)題： 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)
提問(wèn)者：asd06302016-03-31
凱美瑞胎壓在車B柱或者A柱下面會(huì)有標(biāo)，請(qǐng)仔細(xì)查看，按照標(biāo)準(zhǔn)打就行。我是08年的凱美瑞曾經(jīng)后輪被洗車店打成3個(gè)大氣壓，雖然在輪胎承受范圍內(nèi)那那只后輪過(guò)坑洼路明顯會(huì)引起車身和桿件的撞擊聲，后來(lái)發(fā)現(xiàn)了調(diào)回2.0就一切正常了。所
提問(wèn)者：long2s9u2013-09-04
