提問(wèn)者：好好ai你2015-07-04 00:00
東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍跑高速怎么樣
你好！東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍的最大功率106匹馬力、最大扭矩142N.m，堪稱出類拔萃的動(dòng)力輸出令同級(jí)別其他車型望塵莫及。這首先要得益于其搭載的PSA歐洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸采用兩個(gè)進(jìn)氣門、兩個(gè)排氣門，進(jìn)排氣時(shí)量大而且時(shí)間快，大大提高燃燒效率，增強(qiáng)了動(dòng)力輸出。東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍16V發(fā)動(dòng)機(jī)是典型的歐洲式高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了優(yōu)異的瞬時(shí)加速性能，這樣的最大好處在于高速時(shí)在三車并行的情況下，新愛麗舍可以第一時(shí)間沖出困境，確保安全。同時(shí)，新愛麗舍搭載的5檔機(jī)械變速器檔位清晰，并配有速比為0.767的超速檔，配合16V發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使最高車速達(dá)到185Km/h，是同級(jí)別車型中的佼佼者。車輛“跑”得快與慢，絕不僅僅是簡(jiǎn)單的數(shù)字對(duì)比。高速時(shí)的快意馳騁、綠燈當(dāng)前時(shí)的瀟灑提速、千鈞一發(fā)之際的迅速脫險(xiǎn)，像東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍這樣“跑”得快的車，必然將帶給車主更多的自信�！俺浴钡蒙贃|風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍60公里等速油耗僅為5.0L，是同級(jí)別車型中“吃”得最少的車型之一。新愛麗舍采用多點(diǎn)順序燃油噴射技術(shù)，全球著名的BOSCH ME7.4.4電噴控制系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的行駛車速、輸出功率、進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度等參數(shù)精確控制噴油量，以保證最佳的空氣/燃油比例，減少消耗、增強(qiáng)輸出。同時(shí)，新愛麗舍的電噴控制系統(tǒng)通過(guò)電動(dòng)風(fēng)扇控制水箱，水溫控制更加準(zhǔn)確，避免了機(jī)械式風(fēng)扇的能量浪費(fèi)。在油價(jià)步步緊逼、交通不斷惡化的當(dāng)前，車輛的油耗直接關(guān)系到車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而像東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍這樣“吃”得少的中級(jí)轎車，顯然是最明智的選擇——僅在使用成本方面就能夠節(jié)省大筆的開支。排放低
回答者：58車2016-07-04 00:00
新車不能上高速完全是錯(cuò)誤的。以前的加工工藝比較差，工件之間有一些毛刺，因此新車必須“磨合”掉這些東西。但是現(xiàn)在的加工工藝精度已經(jīng)相當(dāng)高了，所謂磨合的那些忌諱的前提已經(jīng)不復(fù)存在了。 再動(dòng)腦子想一想，那些營(yíng)運(yùn)車輛，從
提問(wèn)者：zmmyaya2017-01-21
有必要，現(xiàn)在拉告訴也可以，拉高速可以把變速箱的齒輪磨合的更好，你可以有意把轉(zhuǎn)速控制在比較高的位置，因?yàn)槠綍r(shí)轉(zhuǎn)速不太可能拉到那么高，這樣可以更好的磨合變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。暫時(shí)還不需要。7000后可以適時(shí)的拉一下。 拉高速其實(shí)不
提問(wèn)者：iyfuhjyk2016-05-30
新愛麗舍車子還是比較皮實(shí)的，質(zhì)量很穩(wěn)定，底盤技術(shù)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速機(jī)，市區(qū)油耗在8.5個(gè)左右，高速能在7個(gè)以下。新愛麗舍的后期保養(yǎng)維修都還比較方便也比較便宜的。外觀有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，前臉改成雪鐵龍的招牌樣式，比老款好看多了
提問(wèn)者：cdp8208082015-11-11
雪鐵龍全新愛麗舍。高速140碼的時(shí)候.五檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該4000轉(zhuǎn)左右的
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2015-06-27
這車還行吧，老款車友說(shuō)的就是這車噪音大，不過(guò)價(jià)格擺著也沒啥。 這車除了日常的維護(hù)以外，一般沒啥毛病，家用沒問(wèn)題。16款和老款差別就是4AT變成6AT了，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校了一下，也沒啥大變化。
提問(wèn)者：xueznz2016-01-14
雪鐵龍系列的車型都屬于低速輕便高速沉穩(wěn)。全系標(biāo)配的EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向兼顧低速時(shí)的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時(shí)的操控穩(wěn)定性。同時(shí)，EPS的加入可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，將全新愛麗舍原本便具有優(yōu)良經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗降至更低。高性
提問(wèn)者：mbynxg2016-02-19
