提問(wèn)者:catinformatics2013-11-21 00:00
1 無(wú)換檔頓挫感,只能看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有所變化 2 節(jié)油,基于手動(dòng)變速箱原理,比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱節(jié)油20% 3 換擋速度快,僅需0.2秒完成換擋動(dòng)作,適合運(yùn)用于高性能跑車(chē)上
回答者:xjx2490289922016-11-21 00:00
邁 騰:1.8T或者2.0T+DSG雙離合變速器時(shí)下最流行的動(dòng)力總成 百公里加速7.4,秒 京哈高速150邁 沒(méi)有飄的感覺(jué) 從百公里到零的剎車(chē)距離39.41米 一個(gè)20萬(wàn)左右的車(chē) 你怎么說(shuō)不好??
提問(wèn)者:e4yg3kd5g2014-01-05
起步抖是離合和油門(mén)配合不好,換檔有頓挫感試著把換擋的速度減慢。
提問(wèn)者:muvh4v9f2015-04-21
1、需要了解您的是VOLVO哪款車(chē)? 2、車(chē)輛抖動(dòng)分很多總,是行駛中選檔抖動(dòng)還是,起步時(shí)選檔抖動(dòng),是在什么狀況下抖動(dòng),頻率是多少,發(fā)生的頻繁性是怎樣等等相關(guān)信息要說(shuō)清楚; 3、初步分析一般都是變速箱問(wèn)題,如果是老款S
提問(wèn)者:z5317854412013-08-21
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不
提問(wèn)者:63nlriw2015-11-24
根據(jù)你的問(wèn)題,可能性有: 1.變速箱油品或油質(zhì)問(wèn)題。 2.變速箱電腦的軟件匹配。 3.變速箱閥板問(wèn)題。 4.變速箱內(nèi)部摩擦片問(wèn)題。 把S80年款和排量提上來(lái),或者把變速箱型號(hào)寫(xiě)出來(lái),再看看能不能確定。
提問(wèn)者:ergerfgsf2013-09-04
XC90 在百舸爭(zhēng)流的suv市場(chǎng)中,沃爾沃以北歐特有的冷靜與沉思,在歷經(jīng)數(shù)百次的開(kāi)發(fā)測(cè)試研究中醞釀著他的首代suv ---volvoxc90。也正是這個(gè)原因,xc90的出世整整遲了福特旗下的雪弗萊開(kāi)拓者12年。但是,這不
提問(wèn)者:ekinjin5202016-05-31