提問(wèn)者：L_C_X2016-04-15 00:00
江淮瑞風(fēng)M3車(chē)怎么樣
其實(shí)，每個(gè)人的感覺(jué)不一樣，喜好不一樣，所以結(jié)果也不一樣。一輛車(chē)是否好，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計(jì) 這也是最重要的決定性因素。汽車(chē)設(shè)計(jì)反映一個(gè)廠(chǎng)商的綜合實(shí)力和態(tài)度，車(chē)的好壞在設(shè)計(jì)里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計(jì)又分為總體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)不斷修改，最后才從原型車(chē)到試產(chǎn)，最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車(chē)設(shè)計(jì)水平不斷提高，大量采用計(jì)算機(jī)輔助，周期大大縮短，但是因?yàn)檐?chē)的零部件太多，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之間的配合，總會(huì)有一些問(wèn)題。有些問(wèn)題會(huì)是致命傷，例如三菱吉普的剎車(chē)液壓管磨損缺陷。 二、制造工藝和技術(shù) 設(shè)計(jì)是汽車(chē)的基礎(chǔ)，那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過(guò)程設(shè)計(jì)可能對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行小小的修改，一般不會(huì)作很大的改動(dòng)，所以，產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計(jì)目標(biāo)，并不會(huì)超出原來(lái)設(shè)計(jì)的范圍。 三、汽車(chē)的價(jià)格和服務(wù) 這個(gè)相信大家也會(huì)同意吧。里面有個(gè)性?xún)r(jià)比的因素，套用一句話(huà)，夏歷車(chē)再爛，如果只賣(mài)一塊錢(qián)，這個(gè)價(jià)格下就算是好車(chē)。反過(guò)來(lái)，如果寶馬三系的車(chē)怎么好，賣(mài)個(gè)勞斯萊斯的價(jià)格，那還能說(shuō)是好車(chē)嗎？還有更重要的是廠(chǎng)家售后服務(wù)的態(tài)度。 最后一點(diǎn)，作為精明的消費(fèi)者應(yīng)該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費(fèi)的角度思考，始終都是消費(fèi)者，始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。試想每年以進(jìn)口三十萬(wàn)輛車(chē)，每輛車(chē)三十萬(wàn)計(jì)，一年送出去的九百億元，都能建車(chē)廠(chǎng)了。數(shù)年前，當(dāng)時(shí)數(shù)家日車(chē)廠(chǎng)商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱。美國(guó)和歐洲的車(chē)廠(chǎng)大舉投資，法國(guó)的PSA買(mǎi)下日產(chǎn)和馬自達(dá)，克萊斯勒買(mǎi)下三菱的股份。法國(guó)人從大眾請(qǐng)來(lái)了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之后扭虧為盈，光從股票價(jià)值上就可獲利甚豐。 四、最后，通過(guò)本人的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，給大家一個(gè)參考。 1，一些過(guò)去有劣跡的廠(chǎng)商大家就別買(mǎi)了，因?yàn)槿思叶紩?huì)這樣想，可能只有你買(mǎi)，最后廠(chǎng)商都不見(jiàn)了。例如，現(xiàn)在還有誰(shuí)在用三菱、NEC的手機(jī)和電視機(jī)，要有用壞的了也不知道找誰(shuí)修。所以，對(duì)于象三菱這樣的車(chē)要想好再買(mǎi)，要做好思想準(zhǔn)備。 2，要深入了解車(chē)的質(zhì)量，不要光看表面，不要心存幻想。對(duì)于一些能省即省的車(chē)商，內(nèi)在的東西也不會(huì)太好，否則兩年前賣(mài)十五六萬(wàn)的車(chē)現(xiàn)在都在賣(mài)七八萬(wàn)，除了一直在不斷減配以外，原來(lái)的設(shè)計(jì)就非常的省，說(shuō)不定還有很大的降價(jià)空間，否則每年的高額盈利何來(lái)。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢(qián)買(mǎi)的。同樣價(jià)錢(qián)的車(chē)，能做的廠(chǎng)商也會(huì)給的，就看他的態(tài)度如何了。 3，最后補(bǔ)充一點(diǎn)，保持適度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者最有利，如果當(dāng)年AMD死掉，今天的筆記本能有低于五千的嗎？那錢(qián)還不夠買(mǎi)INTEL的CPU。只要消費(fèi)者保持清醒，自己權(quán)衡利弊，剩下的就交給各廠(chǎng)商的托進(jìn)行斗爭(zhēng)吧，不光是論壇上，售后服務(wù)也行，別輕信所謂的優(yōu)點(diǎn)。
回答者：58車(chē)2016-04-17 00:00
我總結(jié)了一下關(guān)于1.6以下排量車(chē)的優(yōu)惠政策問(wèn)答：1.6升及以下排量乘用車(chē)減征車(chē)輛購(gòu)置稅相關(guān)事項(xiàng)問(wèn)答 1、1.6升及以下排量乘用車(chē)的車(chē)輛購(gòu)置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》規(guī)定，車(chē)輛購(gòu)置稅
提問(wèn)者：wang_12312016-07-22
車(chē)子底盤(pán)、做工很好，這是其他車(chē)沒(méi)法比的，配置很高，價(jià)格合理，性?xún)r(jià)比很高哦
提問(wèn)者：liycgzg2016-05-12
你好，我是風(fēng)行皓龍員工，瑞風(fēng)現(xiàn)在用的都是自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)行用的是三菱技術(shù)的，且我們五年10萬(wàn)公里質(zhì)保，看自己喜歡了。
提問(wèn)者：2016-01-25
首選當(dāng)然是瑞風(fēng) 瑞風(fēng)與風(fēng)行菱智相比的幾大優(yōu)勢(shì)： 1.車(chē)內(nèi)空間：風(fēng)行菱智的車(chē)身長(zhǎng)、寬、高都比瑞風(fēng)小，車(chē)內(nèi)空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如瑞風(fēng) 項(xiàng)目 瑞風(fēng)穿梭 2.0 風(fēng)行菱智 1.6 2. 整車(chē)安全性：瑞風(fēng)的全金屬封閉強(qiáng)化承載式車(chē)身，結(jié)構(gòu)渾然
提問(wèn)者：gremanyyyy2016-05-16
這要根據(jù)這輛江淮瑞風(fēng)M3車(chē)的行駛證核定車(chē)型和核載人數(shù)來(lái)確定。如果確實(shí)屬于七座以下（含七座）小客車(chē)的，那在黃金周節(jié)假日是能免費(fèi)上高速的；如果是八座（含八座）以上的，那在黃金周節(jié)假日走高速公路仍然是要收過(guò)路費(fèi)的。
提問(wèn)者：Richard.CH2016-05-10
您好，汽車(chē)突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒(méi)油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過(guò)程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題，四是發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，造成積碳過(guò)多，動(dòng)力減弱，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)
提問(wèn)者：gmpwii2016-08-31
