提問者：yunnanjinqiao2016-05-17 00:00
上汽大通V80 2012款做工怎么樣
【最滿意的一點(diǎn)】空間十分寬裕，直立行走無壓力【最不滿意的一點(diǎn)】車身共振厲害，尤其司機(jī)門和副司機(jī)門【空間】空間巨大，如果加以充分利用，改房車毫無問題【動(dòng)力】如果不考慮油耗的增加，肯加油門且保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的話動(dòng)力足夠用【操控】因?yàn)椴捎们爸们膀?qū)的設(shè)計(jì)，故而操控性上感覺輕盈更似小轎車的感覺【油耗】合理換擋，注意控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍，可以做到異常省油【舒適性】減震猶豫照顧到拉貨和3-15座的不同載荷情況，所以懸掛偏硬有待改善【外觀】時(shí)尚靚麗，但是缺乏一些特色【內(nèi)飾】內(nèi)飾略顯粗糙，做工方面也有待改進(jìn)【其它描述】發(fā)動(dòng)機(jī)方面，建議調(diào)整怠速扭矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩可以稍高一些，這樣在狹小路段通過和倒車時(shí)就不必半腳離合狂轟油門了。還有就是能否適當(dāng)減低渦輪的介入轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在的介入轉(zhuǎn)速和低速扭矩小的狀況疊加的結(jié)果是，重載爬坡或輕載爬大一點(diǎn)的坡時(shí)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉到渦輪介入轉(zhuǎn)速以下，就必須連續(xù)降檔以維持動(dòng)力，增加了駕駛復(fù)雜性。如果在調(diào)校上下點(diǎn)功夫，注意提高一下低速扭矩，適當(dāng)減低一下渦輪介入轉(zhuǎn)速，相信能很好的解決這個(gè)問題。再有一點(diǎn)就是離合器踏板太重的問題，跑長途和高速還沒有什么，一旦遇到堵車，頻繁使用離合器起步和換擋時(shí)，這個(gè)問題就變得尤為突出，左腳左腿很累。希望廠家給予重視，讓大通車變得越來越好。
回答者：58車2016-05-19 00:00
大通G10是上汽集團(tuán)旗下上汽大通商務(wù)用車公司推出的的一款國際水準(zhǔn)的商務(wù)車，無論是品牌形象還是操控性能均很贊。動(dòng)力輸出上，采用全新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)別中動(dòng)力優(yōu)勢明顯。匹配來自于德國ZF公司的性能一流的6擋自動(dòng)變速器，
提問者：d4553438352014-11-15
從外觀看，兩車都是典型的商務(wù)輕客造型，但相比較而言，御利寶的整體外觀比大通V80更顯時(shí)尚大氣，大通V80則略顯老氣。然后，就是空間對比，御利寶在空間上是占有一定優(yōu)勢的，加上它的后車型造型比較方正，也提高了它的空間利用率。
提問者：yuhongbogx2016-04-23
（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按住�！ 。�2）將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)SERVICE標(biāo)志�！ 。�3）拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示
提問者：zjf10062016-05-23
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者：pengrui66662016-07-30
V80全系配備的均為上海柴油機(jī)廠提供的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率和峰值扭矩分別為136馬力和330牛·米，峰值扭矩輸出轉(zhuǎn)速在2000-2800rpm之間，對于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來說還是較為寬泛的，應(yīng)用渦輪增壓柴油共軌直噴
提問者：KaDiL2014-08-31
