提問者:aige10002015-10-08 00:00
故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題,時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟,有專門針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者:Teerif2016-10-08 00:00
呵呵,樓主你遇到我是遇對(duì)人了,我開的就是s7頂配。s6是不建議入手了,s7出來(lái)后s6已經(jīng)銷量都是三位數(shù)的水平了,這個(gè)車好處就是皮實(shí)耐操?zèng)]什么大毛病動(dòng)力一般般號(hào)稱公路坦克。陸豐x7這個(gè)車我也時(shí)常在論壇看,外觀嘛大家仁者見仁
提問者:2016-09-16
離合是否踩到底了,一般高檔位不會(huì)有頓感,1升2,3降2,2降1,這幾個(gè)檔位在速度沒達(dá)到符合的情況下,頓感是正常的。
提問者:lare34922015-04-22
節(jié)汽門清洗。查火花塞。
提問者:syus852016-09-27
確保擋位在在P檔,踩著制動(dòng)踏板,把擋位掛到D擋,松開制動(dòng)踏板,車子就會(huì)緩慢移動(dòng),如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。 比亞迪S6動(dòng)力系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)會(huì)與M6車型相近。與這臺(tái)四速手自一體變速箱配合的應(yīng)該是是來(lái)自三菱的4G69
提問者:aa7000ab2013-09-10
我的小六到現(xiàn)在跑過(guò)1萬(wàn)公里了,我來(lái)一一說(shuō)一下。 首先是外觀和空間。外觀上是蘿卜白菜各有所愛,我個(gè)人選擇S6是因?yàn)樗牧骶做的比較好,我對(duì)車的審美就是流線好就好看。空間上,雖然說(shuō)是5座的車,但是人多出去的時(shí)候坐7個(gè)人完全
提問者:tmwj197908282013-04-13
最大的缺點(diǎn),也是致命的缺點(diǎn)是:s7就是一款s6的改版,沒有本質(zhì)區(qū)別,但是貴了好幾萬(wàn),1.5T的動(dòng)力太弱了,一款中型的suv居然用1.5基礎(chǔ)排量,油耗高,動(dòng)力弱。2.0T問題更多,用的比亞迪的雙離合,大眾的雙離合都問題百出
提問者:lqy31412016-02-03