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問(wèn)答

奧迪A6 2011款 2.0T自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 這款車怎么樣 有沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅 能不能把座椅升高一點(diǎn)

提問(wèn)者:bdpft2013-03-12 00:00

最佳答案

10款A(yù)6L,和11款的,好像標(biāo)配都是電動(dòng)座椅,好幾十萬(wàn)的車啊,不是電調(diào)的話4S店會(huì)被砸的,我記得10款的座椅高低調(diào)節(jié)幅度好像不是非常大,一般正常身高絕對(duì)夠用(1米6以下盡量不要開了,會(huì)被誤以為無(wú)人駕駛,雖然只是玩笑話,但是身高不夠真的不要開,視線不好,且車身又寬大),調(diào)節(jié)高低就是坐整體 位置 向 方向盤 位置 ← ↑ 這個(gè)方向 前移,不是先向←前再向上,也不是真正的↑向上移,是同時(shí)進(jìn)行,幾乎座椅調(diào)節(jié)都是這樣,考慮到人體工程學(xué),只要是座椅上調(diào),那就是身高問(wèn)題,勢(shì)必剎車油門的距離就遠(yuǎn),所以會(huì)向前方和上方同時(shí)移動(dòng)(殘障車除外),靠近腿回彎的位置明顯調(diào)高,屁股坐的位置提高的不是很明顯,我180身高坐里面視線良好,方向盤也可以調(diào)節(jié)(上下,拉伸),調(diào)節(jié)幅度也很小,A6這車一直都是熱銷,所以不用擔(dān)心保有量,至于2011款的怎么樣,仁者見仁智者見智,看你拿什么車型對(duì)比,跟200多萬(wàn)的A8相比,他就是輛夏利,和5W快錢的夏利比,他就是輛奔馳,所以相比較車型,得先相好要和什么車型對(duì)比,心里理想車型,和價(jià)位,然后在進(jìn)行對(duì)比,如果價(jià)格差很多,那肯定是高價(jià)位的好,一分錢一分貨,在同價(jià)位同檔次的車?yán),A6可以說(shuō)是老大哥了,關(guān)鍵還是對(duì)車的需求是什么,家用不太推薦,11款之前的都是偏商務(wù),11款外觀變化大,更運(yùn)動(dòng),更時(shí)尚了,但是商務(wù)元素并沒(méi)有減少,所以,家用比較推薦,油耗略低,排量略小,舒適度較高,空間較大,最好是旅行轎或者M(jìn)PV車型,比如奧德賽那種類型的,A6L,科技含量較高,德國(guó)人這點(diǎn)做的很好,中國(guó)是他最大的市場(chǎng),所以比較先進(jìn)的技術(shù)都是很早就給國(guó)內(nèi)給配置上,不像不要臉的太陽(yáng)帝國(guó),用過(guò)5-6年的技術(shù)才給國(guó)內(nèi)配備,所以,德國(guó)車還是值得大家信賴的,11款A(yù)6L,7檔無(wú)級(jí)變速,讓車載加速時(shí)更平穩(wěn),更快,而且高配車型,全時(shí)四驅(qū),那是奧迪的專利,很給力的,說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是開的很快的情況下急轉(zhuǎn)彎,不翻車,至于撞不撞東西,那就看自己了,5米多的車長(zhǎng),將近3米的軸距,更舒適,直列4缸配有渦輪,動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),雖然比不上跑車,但是家用商用,完全夠用,而且綽綽有余,CVT無(wú)級(jí)變速,也都是比較現(xiàn)金的技術(shù),A6的電子駐車很不錯(cuò),比一般拉手那種手剎車好用多了,肯定不會(huì)出險(xiǎn)溜車的情況,而且方便,像電動(dòng)車窗一樣的一個(gè)小按鈕,一拉一按的,寬輪胎,輪轂也不小,跑起來(lái)很穩(wěn),不會(huì)發(fā)飄(關(guān)鍵看開多塊,爆表的話很危險(xiǎn)),遮陽(yáng)簾暖風(fēng)口什么的設(shè)計(jì)的也都挺實(shí)用, 正題來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了。

回答者:nvvmg2016-03-12 00:00

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