提問者：Pit迷2015-09-06 00:00
長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-5怎么樣 值得買嗎
1. 魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)，顏值比較高。 2. 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，高壓縮比，非常省油。 3. 變速器反應(yīng)速度快，控制邏輯很聰明，可以忠實(shí)執(zhí)行駕駛?cè)艘鈭D。 4. 秉承馬自達(dá)一貫的特色，轉(zhuǎn)向靈活，操控性能堪比轎車。 5. 因?yàn)楸容^重視操控性能，懸掛彈簧比較硬，所以開起來(lái)碾到溝溝坎坎會(huì)比較顛。 6. 還是因?yàn)橹匾暡倏匦阅�，懸掛減震器的阻尼，尤其是壓縮行程的阻尼比較大，加之副車架與車身之間硬連接，所以噪音較大。這個(gè)問題在15款上通過(guò)增加隔音物料，加厚玻璃等二十多項(xiàng)措施，已經(jīng)改善很多了，新款的行駛噪音和途觀一個(gè)水平。 7. 長(zhǎng)馬的鈑金工藝水平稍差。 8. 2.0自動(dòng)，尤其是四驅(qū)款，因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天部分米勒循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定，起步的時(shí)候動(dòng)力性能稍差。 優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都說(shuō)了，值不值得買還是您自己做主。
回答者：58車2016-09-06 00:00
----所謂主動(dòng)頭枕，就是在發(fā)生碰撞事故特別是被追尾的事故時(shí)，在很短的時(shí)間內(nèi)把頭枕的高度升高并更貼合乘客的后腦勺，阻止乘客的頭部和頸部因?yàn)樽肺驳膽T性后仰過(guò)度，防止產(chǎn)生被追尾后發(fā)生的危險(xiǎn)的甩鞭效應(yīng)，對(duì)乘客的勁椎造成嚴(yán)重傷害
提問者：李艷華7605132015-12-22
----馬自達(dá)CX-5的2015款，手動(dòng)舒適型和自動(dòng)舒適型這兩款沒有悅聯(lián)系統(tǒng)，也不能選裝。那個(gè)位置是一個(gè)單碟CD機(jī)。 ----都市型，可以加一個(gè)選裝包A，就是悅聯(lián)系統(tǒng)，報(bào)價(jià)5000塊。如果不選裝，也是個(gè)單碟CD機(jī)。
提問者：Xiao__long__2015-09-23
不要自己拆下來(lái)，有幾個(gè)隱形螺釘沒有專用工具是不能拆下來(lái)的
提問者：匿名網(wǎng)友2017-02-02
----所謂主動(dòng)頭枕，就是在發(fā)生碰撞事故特別是被追尾的事故時(shí)，在很短的時(shí)間內(nèi)把頭枕的高度升高并更貼合乘客的后腦勺，阻止乘客的頭部和頸部因?yàn)樽肺驳膽T性后仰過(guò)度，防止產(chǎn)生被追尾后發(fā)生的危險(xiǎn)的甩鞭效應(yīng)，對(duì)乘客的勁椎造成嚴(yán)重傷害
提問者：2017-01-10
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問題比較大，可能需要花大錢了。出現(xiàn)此類故障一般是電子助力器或方向電機(jī)損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進(jìn)一步檢查確定后更換 汽車問題問58車，如有不明請(qǐng)追問 您好，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能存在問題，
提問者：hapour2016-02-24
感覺到方向盤突然變緊的話那么有可能就是轉(zhuǎn)向助力的問題，最好是先檢查一下輪胎氣壓是否足夠。
提問者：ifpdu6194zg2016-12-10
