提問(wèn)者：gdlsxyy2016-05-30 00:00
長(zhǎng)安馬自達(dá)3排氣管發(fā)黑是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多嗎?
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。
回答者：cow1022016-06-01 00:00
只要是人造的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)積碳，這是無(wú)法避免的。只是多少的問(wèn)題。使用合格的燃油，良好的駕駛習(xí)慣，不要經(jīng)常原地怠速，按時(shí)保養(yǎng)可減少積碳的產(chǎn)生。馬自達(dá)的創(chuàng)持藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)很省油。
提問(wèn)者：i06c862015-02-24
目前流行的清洗積碳方法對(duì)比：
提問(wèn)者：win031850572015-05-05
車(chē)友你好！理論上直噴的車(chē)要比多點(diǎn)電噴的車(chē)更易燃燒，積碳更少！因?yàn)樗侵苯訃娙鐨飧兹紵�，而多點(diǎn)電噴是在進(jìn)氣道內(nèi)然后再進(jìn)入氣缸的！所以直噴的車(chē)比多點(diǎn)電噴的車(chē)的檔次要高一點(diǎn)！但直噴車(chē)對(duì)油品的質(zhì)量要求比多點(diǎn)電噴的高！一般排氣管
提問(wèn)者：shixm29122015-09-26
昂克賽拉使用的是直噴系統(tǒng)，采用直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)要比以以往采用歧管?chē)娚涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)有更高的功率和燃燒效率，進(jìn)而有更低的油耗，但也更容易產(chǎn)生積碳。對(duì)于常年只在市區(qū)“蠕動(dòng)”的車(chē)來(lái)說(shuō)，積碳對(duì)動(dòng)力和油耗是有一定影響的，但只要每半年能在高速
提問(wèn)者：leug6178o2016-03-11
車(chē)友你好！11萬(wàn)公里的車(chē)用再好的汽油加上再好的路況也需要清洗一下積碳了，我的2.0TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是6W多公里進(jìn)行拆洗的，包括了節(jié)氣門(mén)（也就是進(jìn)氣閥）、進(jìn)氣道、噴油嘴和燃燒室內(nèi)部，下面有圖�，F(xiàn)在市場(chǎng)上推薦好多種免拆洗清洗積
提問(wèn)者：Kevinpad2015-01-16
這個(gè)是假新聞，任何一款機(jī)動(dòng)車(chē)的積碳是否比較多，和車(chē)型沒(méi)有關(guān)系，只和你個(gè)人的駕駛習(xí)慣，包括你的路況和平均行駛速度有關(guān)系！
提問(wèn)者：yinFhIf2016-06-20
