提問(wèn)者:qq6197861252015-08-29 00:00
可以安裝且有必要安裝。先來(lái)說(shuō)說(shuō)那些被誤解的缺點(diǎn),有些人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 耗油,護(hù)板剛盛行的時(shí)候,有鋼板。 一塊差不多20多斤重。 你裝上去 你說(shuō)耗油不耗油 發(fā)生事故時(shí)而且不容易斷裂 影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 還有說(shuō)有共鳴,噪音。后來(lái)又出了鈦合金鋁合金護(hù)板。 這個(gè)對(duì)比鋼板相對(duì)起來(lái)就輕了很多,但是由于輕,承受力不行,而且重點(diǎn)就在于會(huì)發(fā)生共鳴。現(xiàn)在呢,比較流行塑鋼護(hù)板,塑鋼護(hù)板輕且承受力還不錯(cuò),最主要發(fā)生事故由于特殊的安裝方法容易斷裂,不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常下沉。由于是合金塑鋼 (PVC加一種高分子材料合成的) 材質(zhì),不會(huì)發(fā)生共鳴。 還有些人說(shuō),塑鋼會(huì)影響散熱。但是有仔細(xì)研究過(guò)的都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)靠的是水冷散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)主要熱量是靠水循環(huán)水冷散熱的,不是靠風(fēng)冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統(tǒng),水箱的水,經(jīng)水泵的作用下,流向發(fā)動(dòng)機(jī)需要散熱的部位,將熱量帶走。只有少部分是通過(guò)底盤散熱的。而且汽車當(dāng)車速達(dá)到七十的時(shí)候,風(fēng)速相當(dāng)于七八級(jí)的大風(fēng)的時(shí)候,汽車在行駛的時(shí)候,熱量往后面和兩邊散發(fā)的,停止的時(shí)候熱量往上面沖的。車在停止的時(shí)候散熱一般以自然散發(fā)為主,而且都是往上面沖的,上面沖不完的往兩邊和后面走的,所以護(hù)板裝上去后不影響散熱.。 所以樓主決定是否安裝護(hù)板,選用什么材質(zhì)的護(hù)板。樓主可以做一個(gè)參考。
回答者:sqtccl2016-08-29 00:00
sgf帝豪 2015/03/30 21:55:22 發(fā)表在 沙發(fā) 車友你好:車子在起步半聯(lián)動(dòng)時(shí),底盤異響一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板緊固件松動(dòng)或是消聲器掛件、接口緊固件松動(dòng)所致,建議去4S點(diǎn)檢查。謝謝采納。不說(shuō)ssss沒弄好嗎
提問(wèn)者:t1t1t1t12015-09-22
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤裝甲共同點(diǎn)都是保護(hù)車輛底部的項(xiàng)目,因保護(hù)部位不同有著本質(zhì)的區(qū)別,底盤裝甲屬于噴涂類,出于散熱考慮發(fā)動(dòng)機(jī)部位是不噴涂的,而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板屬于安裝類項(xiàng)目,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下面作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與底盤裝甲有互
提問(wèn)者:璇兒19882015-01-14
首選森雅M80,現(xiàn)在油價(jià)很高的,所以不管你是商用還是家用,還是怎么用,油耗肯定是最優(yōu)先考慮的,而發(fā)動(dòng)機(jī)是直接關(guān)系到油耗的,森雅M80是日本豐田大發(fā)原裝機(jī),油耗還是非常理想的,相比之下,景逸的國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)就相形見拙了,
提問(wèn)者:QSCVDW2013-09-10
最近小型SUV都比較火爆,市場(chǎng)也比較認(rèn)可。自主品牌中江淮瑞風(fēng)S3和長(zhǎng)安CS35更被認(rèn)為是針鋒相對(duì)的對(duì)手,下面為大家做一下簡(jiǎn)單的對(duì)比。 車型分別為S3豪華智能型(1.5cvt)和長(zhǎng)安1.6自動(dòng)豪華智能型;對(duì)應(yīng)廠家指導(dǎo)價(jià)分別
提問(wèn)者:qq7513680072014-10-12
親,可以考慮金科的塑鋼護(hù)板。都是專車專用的。保護(hù)性極強(qiáng)。希望您可以了解下。
提問(wèn)者:2015-10-02
新車出廠時(shí)都是沒有裝甲的,如果有需要可以自已再花錢噴上,4S店在買新車時(shí)也有這個(gè)業(yè)務(wù),不過(guò)可以讓他們贈(zèng)送
提問(wèn)者:2014-12-14