提問者：qckns992014-03-01 00:00
307手動檔車型在30-50公里加速時車身出現抖動。
"當307手動檔加速出現抖動的時候，車主可按以下方法自行解決： 1、 空擋，點火啟動 2、 掛1檔，緩抬離合。讓車子自已慢慢跑起來（整個過程均嚴禁踩油門） 3、 等轉速均勻，且無力繼續(xù)提高車速后，掛2檔，緩松離合 4、 同上，均等發(fā)動機已實在無力提高車速后，再次升檔并一直這樣直至升到5檔后。 5、 5檔以后，可以感覺到抖動，掛空擋，踩剎車。 6、 按照以上2——5的步驟繼續(xù)3至5次，中間均不熄火。 嚴禁在過程中間熄火，嚴禁中間給任何油。在第3-5次后，能感覺到車身會有劇烈抖動，待其抖動完畢后。踩剎車結束。整個過程完成。 "
回答者：chen99fs2016-03-01 00:00
賀為軍 關于您說的情況，這種現象在東風標致307車型中比較常見，主要原因有兩個，一是起步時油門踩得比較輕；一是離合器三件套接觸面不平。主要原因應該是后者。 建議您再去4s店時主要針對這個問題進行檢查。 至于說查看回
提問者：i8xy6nmrj2013-06-30
云中精靈關于您咨詢的問題，這個現象可能與節(jié)氣門體有關，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態(tài)下，將鑰匙門轉到自檢燈全亮狀態(tài)等待15秒鐘（關閉所有用電設別），在這期間不要做任何操作，之后關閉鑰匙門等待30秒。之后在
提問者：jinli04572013-05-18
一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或
提問者：d513160j2013-09-11
不應該，你的發(fā)動機可能有問題。 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基本的維修保養(yǎng)知識。 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費的
提問者：gaochun9304212013-04-27
第一,看你經常跑高速還是市區(qū),半聯(lián)動用的還多,30000公里離合器有一定磨損了,但不至于抖的厲害;第二,一檔起步,1200-1500轉足夠了， 當然想追求賽車那樣的起步感覺除外哦。
提問者：yullsz2013-11-11
鑒于你說的情況，分析可能是三元催化器堵塞。你可以啟動發(fā)動機，接上真空表，緩慢加速檢查真空度（正常真空度是 57～71kPa ）。一旦轉速在 2000～2500r / min 時，真空度數值下降為零或很低，說明排卜系統(tǒng)有阻
提問者：snkgsh2013-03-03
