提問者：dkcqqr2016-06-09 00:00
東南菱紳自動檔里程表傳感器裝在什么座置
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力傳感器是提供發(fā)動機(jī)負(fù)荷信息，即通遇對進(jìn)氣管的壓力測量，間接測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，再通過內(nèi)部電路使進(jìn)氣量轉(zhuǎn)化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動機(jī)不易起動，或怠速不穩(wěn)。3、進(jìn)氣溫度傳感器作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點(diǎn)火正時。失效影響：怠速偏低,易熄火。4、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器作用：是提供轉(zhuǎn)速和曲軸相位信息，為噴油正時和點(diǎn)火正時提供參照點(diǎn)。失效影響：發(fā)動機(jī)不能起動或起動后發(fā)動機(jī)突然熄火。5、冷卻液溫度傳感器作用：是監(jiān)測發(fā)動機(jī)冷卻液溫度，將之轉(zhuǎn)換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據(jù)此信號來控制噴油量，點(diǎn)火正時和怠速控制。失效影響：怠速偏低。6、氧傳感器作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實(shí)現(xiàn)對空燃比的閉環(huán)控制，保證發(fā)動機(jī)實(shí)際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。失效影響：怠速不穩(wěn)，耗量過大。7、爆震傳感器作用：是提供爆震信息，用于修正點(diǎn)火正時，實(shí)引爆震閉環(huán)控制。失效影響：當(dāng)爆震將要發(fā)生前無法提供爆震信點(diǎn)，電腦接收不到信號“峰值”不能減少點(diǎn)火提前角，而發(fā)生爆震。8、三元催化器作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發(fā)動機(jī)的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉(zhuǎn)化效率最高，當(dāng)有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經(jīng)附在陶瓷單體上的貴重催化發(fā)生氧化和還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害氣體。失效影響：排出的廢氣不能達(dá)標(biāo)。
回答者：kfjiajia02016-06-11 00:00
小劉 根據(jù)您說的情況分析，如果只在車啟動時排氣管冒藍(lán)煙，這說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。 如果排氣管在正常工作時冒藍(lán)煙，這說明活塞與缸壁密
提問者：qq3076326322013-07-12
你好，是停車熄火后嗎，可能是排氣管泄壓，空氣熱脹冷縮，或者檢查輪胎胎壓，是否扎釘子漏氣
提問者：nfckd2016-06-14
你好，這個是正常的，如果排氣聲音擴(kuò)大的話，您檢查一下他的消音器以及，是否是它的排氣管漏氣。希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
提問者：養(yǎng)眼的車模2015-10-24
你好,目前的翼神改裝渦輪.多數(shù)是上三菱的TD04渦輪,或美國產(chǎn)的GT25,德國產(chǎn)的KO03, --------------------------------------------------------------
提問者：steven1996222013-09-11
如果有一天你發(fā)現(xiàn)自己的愛車油耗突然間增加了不少，那么可以肯定的是你的車出現(xiàn)故障了，專家提醒各位，遇到類似的問題，你可以從以下的八個方面去尋找原因，并找出補(bǔ)救措施。1、如果您在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車現(xiàn)在的滑行距離明顯減少，這時應(yīng)該
提問者：purple3sky2016-09-06
東南汽車首款戰(zhàn)略型SUV DX7公布預(yù)售價：9.89-14.39萬。其中啟航版為9.89萬元，而1.5T自動擋尊貴型的預(yù)售價為14.39萬元，東南DX7將于2015年5月1日開始在全國范圍接受用戶預(yù)定，正式上市將在7月份
提問者：fnoj5762015-08-04
