提問者：fukaibq2015-12-28 00:00
英菲尼迪Q50-混動三廂車音響怎么樣
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。被譽為宇宙審車是因為開創(chuàng)了中國國內(nèi)油電混合動力新紀元。 按鈕是切換純電或混動； 旋鈕是切換經(jīng)濟或運動。 純電+經(jīng)濟：就是不使用發(fā)動機，用電跑，一腳油門下去控制器是緩慢增大電機的電流。 純電+運動：同樣不使用發(fā)動機，一腳油門倒底控制器是直接用最大電流供給電機。 混動+經(jīng)濟：時速低于40KM和電量高于15%時不使用發(fā)動機，超過40KM時發(fā)動機自動啟動，只提供10%的動力給車子，控制器同樣還是緩慢增大電機的電流，并且為電池充電。如果時速低于40KM，電量低于15%時同樣會啟動發(fā)動機，不過不給車子動力，怠速充電，只要一直不超過40KM，那么電池充電充到25%以上后發(fā)動機會自動熄火。 混動+運動：發(fā)動機和一般汽車的一樣了，要停要啟只能靠手動來進行。發(fā)動機以100%的動力傳輸給車輪，電機也是用最大功率使用。這時就是300多匹馬力的秦開飆了，你也可以理解為飆車模式。
回答者：58車2016-12-28 00:00
英菲尼迪QX60 Hybrid車型的動力來自2.5L直列四缸機械增壓發(fā)動機與一臺電動機，傳動方面匹配的是無級變速器。這套系統(tǒng)將確保它至少有不低于221kW(300PS)的系統(tǒng)綜合功率。 當然除了動力以外，最關鍵的
提問者：lzpjmqt2015-09-27
個人不建議按照豪華版的BOSE配置去改，性價比太差。我是自己買的喇叭請修理廠師傅裝的，四門隔音后前門惠威NT600兩分頻，后門惠威NT600同軸，沒有要功放聽起來效果也可以了。如果對效果要求再高點，就加一個4.1的功放，
提問者：Goofy_WEI2015-10-23
很不錯 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 中文名英菲尼迪Q50 外文名Infiniti Q50 報 價暫無 指導價32.58
提問者：2015-12-24
BOSE音響我印象里邊挺錯品牌當售價也挺棒現(xiàn)豪華車品牌都玩了命音箱上下功夫用好東西力求給用戶車內(nèi)帶來完美視聽感受Q50裝配應該應該新代Studio on Wheels音響據(jù)說套設備共有14高性能揚聲器還采用了Bose 高
提問者：袁女士512014-05-23
舒適版與其他兩款車型的英菲尼迪q50主要差別來自于音響系統(tǒng)，舒適版車型采用了帶車速感應自英菲尼迪q50l動音量控制的6揚聲器音響系統(tǒng)；而豪華版和豪華運動版英菲尼迪q50 2.0t車型采用了14揚聲器2.0聲道的BOSE音
提問者：匿名網(wǎng)友2014-09-20
Q50是對陣寶馬3系的，跟5系不好比，硬要比肯定5系好點啊，5系比Q50要貴好多
提問者：imba_Yang2015-12-14
