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問答

老君越,2.4L,有時(shí)候加速1檔換2檔,前進(jìn)檔和倒檔轉(zhuǎn)換時(shí),車子有很明顯有頓挫感,而且車子有明顯的機(jī)

提問者:gqkbvg2014-09-23 00:00

老君越,2.4L,有時(shí)候加速1檔換2檔,前進(jìn)檔和倒檔轉(zhuǎn)換時(shí),車子有很明顯有頓挫感,而且車子有明顯的機(jī)械聲音,去年剛把一套電磁閥換掉,現(xiàn)在問題又出現(xiàn)了,不知道是怎么回事,請(qǐng)專家指點(diǎn)。謝謝!

最佳答案

再次檢查變速箱,可能是變速箱傳感器有問題。

回答者:xisling84z2016-09-23 00:00

君越相關(guān)問題

  • 新君越發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖 加速無力

      故障現(xiàn)象 一輛201 1款上海通用別克新君越轎車(搭載2.4 LLAF發(fā)動(dòng)機(jī)),累計(jì)行駛約4萬km。駕駛?cè)朔从,該車兩天前在高速公路行駛時(shí)上感覺加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音發(fā)悶,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈在正常行駛和怠速中有時(shí)會(huì)閃爍。當(dāng)時(shí)

    提問者:ghfb1185fb2013-07-02

  • 別克君越加速無力怎么回事

    檢查氧傳感器線路沒有問題,隨后檢查冷卻液溫度傳感器,節(jié)氣門開度傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣真空壓力傳感器(進(jìn)氣溫度傳感器和進(jìn)氣真空傳感器是一體的),發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度傳感器電阻值好象偏大,其它傳感器的電阻值正常,線路供電電壓也

    提問者:王的男人09262013-03-19

  • 問下新君越2.4的起步加速和后期加速性,給個(gè)簡(jiǎn)評(píng)。

    通用的新款2.4SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變氣門正時(shí)和缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)都大幅度提升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的,如果和君威/君越2.0T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,起步顯得溫和很多,爆發(fā)力不足。但也是絕對(duì)不差的。后期加速性由于

    提問者:sl1thice2013-07-23

  • 君越2.0t急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,速度提不起來,頓挫感強(qiáng)烈

    故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、

    提問者:FEILP0892015-09-16

  • 2016全新君越加速時(shí)變速箱也有點(diǎn)異響怎么回事

    您好!很高興為您解答:變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。滿意請(qǐng)采納,謝謝

    提問者:2016-07-31

  • 別克新君越2.4版百公里加速時(shí)間實(shí)際行車是多少?

    新君越我試駕過,雖然沒有用表非常實(shí)際的測(cè),但也自己全油門注意了一下時(shí)間。畢竟只有170馬力而且要到4800轉(zhuǎn)才能發(fā)揮最大225N的扭矩,所以我覺得這個(gè)車比較肉對(duì)我而說啊,我想大多數(shù)人在市區(qū)開速度是夠用的。 我覺得百公里

    提問者:zifAEhtSPM2013-09-10

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報(bào)價(jià):17.99-23.99
級(jí)別:中型車
排量:1.5T2.0T
變速箱:自動(dòng)

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