提問者:sherry魯西西2013-04-06 00:00
外觀:紀念版包圍,運動包圍,價格在3500-5000全套。尾翼,黑頂,碳纖維引擎蓋。輪轂剎車這是必須要改的了。具體價格看T B。 地盤:扁擔,也就是皇冠地盤標配的拉桿。或者地盤加固套件7件套。價格1500-2300左右。 平衡:前后頂吧,碳纖維的比較不錯,價格稍高1000左右。鋁合金的便宜450. 燈光:霹靂游俠,LED,排氣筒LED燈,都有原裝位的,T B 可以搜到,價格不貴。 中網(wǎng),尾標,尾燈都有原裝位的可以改。 再深入一點,就是氣動避震,運動方向盤了。
回答者:WASTEKING2016-04-06 00:00
非承載式車身和承載式車身都有優(yōu)缺點,使用在不同用途的汽車上。一般而言,非承載式車身用在貨車、客車和越野車上,承載式車身一般用在轎車上。車身殼體按照受力情況可分為非承載式、半承載式和承載式車身三種。非承載式車身和承載式車身
提問者:2013-03-02
我開的新銳志運動版! 新銳志的地盤與新皇冠的地盤相同!我認為選擇銳志的車主一般都不考慮地盤什么的,考慮的是銳志的強大的動力性能以及設(shè)計趨于完美的整車外觀,最最重要的銳志的后驅(qū)設(shè)計是同級別車從未嘗試的。不過我不喜歡銳志的
提問者:xieduoxiu2013-10-24
定位不一樣 盛世定位高端車行列 可以說紅旗盛世就是在中國貼牌生產(chǎn)的皇冠 ,以中國現(xiàn)有的技術(shù)資源來講,獨立開發(fā)出成熟可靠的豪華紅旗是不現(xiàn)實的。在以奧迪新A6為平臺開發(fā)的新紅旗項目被迫下馬后,豐田幾乎無保留的技術(shù)移植
提問者:31i9982013-03-26
1):但從環(huán)保上看,帝豪EC8的排放是歐IV標準,而瑞麟是國IV。從環(huán)保層次上說,帝豪EC8略勝一籌。 2):從懸掛上看,后懸掛都一樣都采用多連桿獨立懸架。不分伯仲。前懸掛瑞麟采用雙叉臂式獨立懸架,雙叉臂式獨立懸架的
提問者:cfxhv2014-01-22
實話,如果銳志的底盤不加強化件,行車是絕對沒有問題的,但是要是過于激烈駕駛,建議還是假裝個TOMS的底盤加固件,或者是扁擔+車頭頂吧+車尾頂吧,這樣的效果會明顯的好一些。我有朋友用原廠車未加任何東西的情況下漂移,導致后車
提問者:lww5201314ljj2013-01-27
~咕隆咕隆~~可能是減震器壞了 車輛震應(yīng)該是擺臂或球頭有間隙會造成 453833458有什么問題隨便問
提問者:zjwfifa19822013-08-29