提問者:dwpe8v4ssy62014-10-10 00:00
想買本田思域知道
『外形空間』 思域整體流線形設(shè)計(jì)流暢、簡(jiǎn)約、尚運(yùn)十足前衛(wèi)造型能夠吸引眼球思域外形尺寸4500mm×1755mm×1450mm軸距達(dá)2700mm屬A級(jí)車甚至與B級(jí)轎車相差幾三角形設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵兩側(cè)霧燈豹眼造型前燈炯炯神引注目車隱約流露種霸氣帶點(diǎn)跑車味道C柱相傾斜整體視覺效充滿 與傳統(tǒng)花冠車型同卡羅拉雖繼承花冠穩(wěn)重氣卻并顯笨重外形看起十輕富激情蘊(yùn)含著濃濃尚氣息車身尺寸4540×1760×1490軸距2600mm加寬55毫米車體寬度讓車內(nèi)空間更加舒適雖軸距度車身高度并沒改變相花冠顯更氣卡羅拉尾部線條向收起并微微翹前、燈輪廓采用突兀設(shè)計(jì)風(fēng)格遙相呼應(yīng)與寬前保險(xiǎn)杠相益彰立體十足 (左圖思域右圖卡羅拉兩車排面都沒突起腿部空間更加舒適) 比看卡羅拉整體尺寸都要比思域些軸距卻短少?zèng)]體現(xiàn)系車軸距較特點(diǎn)思域軸距甚至給帶B級(jí)車受想象思域內(nèi)部空間比卡羅拉更舒適尤其腿部空間值提兩款車排面都沒般車型突起排乘坐三間乘客腿部難受相比比B級(jí)商務(wù)車雅閣要優(yōu)秀排舒適度提高 朋友詢問家庭商務(wù)用車何選擇其實(shí)思域卡羅拉都A級(jí)轎車屬于商務(wù)車列論尺寸內(nèi)飾設(shè)計(jì)都更偏重于家用外形看卡羅拉外形與凱美瑞倒些相似與思域相比更加偏重商務(wù);內(nèi)飾看思域內(nèi)飾夢(mèng)幻形容甚至些朋友買思域內(nèi)飾思域更作商務(wù)用車相比卡羅拉內(nèi)飾比較庸更加具備商務(wù)性值稱贊兩款內(nèi)飾做工都非精細(xì)秉承系車貫風(fēng)格看起檔 『力油耗』 (左圖本田i-VTEC發(fā)機(jī)右圖豐田VVT-i發(fā)機(jī)) 思域采用1.8L i-VTEC發(fā)機(jī)通變氣門降低油耗燃料節(jié)能面色1.8L i-VTEC發(fā)機(jī)達(dá)2.0L級(jí)力油耗僅1.5L級(jí)渦輪美譽(yù)普遍朋友反應(yīng)思域力性能主要原于款發(fā)機(jī)高轉(zhuǎn)高扭特性參數(shù)看5500轉(zhuǎn)左右爆發(fā)扭矩低轉(zhuǎn)速加速程覺力所針種特性并建議城市追求力性需要油門踩底 卡羅拉采用雙VVT-i發(fā)機(jī)并且1.6L1.8L兩排量選擇原理說應(yīng)該比本田發(fā)機(jī)更先進(jìn)氣門調(diào)節(jié)級(jí)加速噪音勁足途加速能力十突油耗面款發(fā)機(jī)并沒給我?guī)@喜同級(jí)別轎車沒優(yōu)勢(shì) 兩款車力性都更加適合跑高速城市駕駛朋友詢問作家用該何選擇思域相更加適合些雖i-VTEC發(fā)機(jī)低轉(zhuǎn)速力足帶節(jié)能省油作家庭用車筆支節(jié)約相觀實(shí)際測(cè)試思域油耗約7-8L自檔車型同優(yōu)秀經(jīng)堵車情況甚至更加色卡羅拉油耗并讓滿意8-9L績(jī)相庸自檔車型甚至達(dá)10L 『安全性能』 安全問題朋友比較關(guān)問題尤其系車都同看外碰撞測(cè)試兩車均優(yōu)秀表現(xiàn)思域達(dá)世界安全性能評(píng)價(jià)NCAP五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)卡羅拉面碰撞測(cè)試獲美高級(jí)別五星評(píng)價(jià)內(nèi)兩款車都沒經(jīng)C-NCAP測(cè)試進(jìn)行引進(jìn)主要力系統(tǒng)進(jìn)行更改降低排量適合情整車結(jié)構(gòu)沒太變化考慮產(chǎn)工藝問題應(yīng)該比外碰撞結(jié)稍差與同級(jí)別車相比更加安全 思域標(biāo)配副安全氣囊、ABS+EBD卡羅拉增加剎車輔助系統(tǒng)整體看兩車安全配置都算豐富速騰、明銳相比能算般安全配置都提供保護(hù)降低事故發(fā)機(jī)率安全駕駛才重要五星級(jí)碰撞績(jī)能提供百百安全 安全角度說兩車水平都應(yīng)該算等偏德系速騰相比定差距車內(nèi)乘員保護(hù)都讓滿意 『價(jià)格』 思域廠家指導(dǎo)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)手沒優(yōu)勢(shì)目前優(yōu)惠幅度較度提高2.7萬元讓利現(xiàn)仍2萬優(yōu)惠并且價(jià)格相穩(wěn)定 卡羅拉作新款車型目前優(yōu)惠幅度較5000元左右底應(yīng)該更優(yōu)惠 車型名稱 思域 1.8L VTi AT 卡羅拉 1.8 GLX-i AT 卡羅拉 1.8 GL-i AT 低報(bào)價(jià) 15.28萬 15.98萬 14.98萬 指導(dǎo)價(jià) 17.78萬 16.68萬 15.48萬 我用思域卡羅拉做比配置思域1.8L VTi AT車型介于卡羅拉1.8LGLX-iGL-i間同價(jià)位間認(rèn)兩品牌同型號(hào)同配置車價(jià)格基本相同外形面卡羅拉體形更設(shè)計(jì)更加氣些商務(wù)氣息公私兩用思域比較適合青尤其性朋友喜偏重家用內(nèi)飾思域給追求性準(zhǔn)備尚空間較舒服卡羅拉做工精細(xì)同加入商務(wù)車元素力兩車都能滿足追求速度朋友思域油耗非經(jīng)濟(jì)適合注重經(jīng)濟(jì)性家庭使用安全性能兩車處于相同水平駕駛前提足夠應(yīng)付般危險(xiǎn)狀況 性價(jià)比角度發(fā)能思域稍占風(fēng)油耗經(jīng)濟(jì)、空間寬敞重要看車用途家用思域相合適公私兩用卡羅拉更選擇 車山前必路.路必豐田車.本田思域 1. 品牌:車迷知道懂車本田思域本田所車型暢銷產(chǎn)品問世至今全球累計(jì)銷售突破1600萬輛占本田全球銷量三款名副其實(shí)世界名車 2. 外形:東風(fēng)本田思域獨(dú)特流線型車體令砰您置身車舒適自由受更帶滿歡喜思域整車前臉看運(yùn)韻味十足面觀種別致、優(yōu)雅靜態(tài)美靜皆宜 3. 力:思域力充沛、爭(zhēng)議思域搭載全新發(fā)1.8Li-VTEC發(fā)機(jī)功率103千瓦1.8L排量車型算功率比較高同具獨(dú)創(chuàng)變氣門及升程電控制系統(tǒng)相于1.8L發(fā)機(jī)達(dá)2.0L發(fā)機(jī)力卻1.5L發(fā)機(jī)油耗 4. 耗油低: 2006家發(fā)改委所公布油耗思域百公油耗僅6.9升所1.8升車輛低思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽車主創(chuàng)造百公油耗僅4.6L績(jī)思域能省些油除發(fā)機(jī)外車型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)驚0.29 5. 操縱性:東風(fēng)本田思域配備5速自變速器與5速手變速器i-VTEC發(fā)機(jī)優(yōu)點(diǎn)限度挖掘變速箱檔位少?zèng)Q定駕駛者換擋平順度檔位越越細(xì)代表三點(diǎn):1.變速箱技術(shù)含量越高;2.汽車起更省油;3.換檔頓挫更少5檔肯定比4檔另外思域底盤扎實(shí)、硬朗高速彎車身能保持良側(cè)傾角度使能更加準(zhǔn)確掌控車輛 6. 安全性:思域車體設(shè)計(jì)達(dá)歐洲NCAP五星級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)所車型均采用帶EBDABS防抱死制力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置高位剎車燈副駕駛SRS安全氣囊系統(tǒng)VTi-S級(jí)別更配側(cè)安全氣簾所些領(lǐng)先配置皆融入先進(jìn)安全技術(shù)安全面思域采用本田獨(dú)家G-CON技術(shù)碰撞安全車身設(shè)計(jì)效減輕給車輛及行傷害 7. 空間:買房看面積買車看軸距思域軸距2700mm軸距同級(jí)車絕NO.1軸距越遇顛簸路段平穩(wěn)性越說明思域車身設(shè)計(jì)理念更先進(jìn)另外思域獨(dú)特坐平坦板設(shè)計(jì)使坐間乘客舒舒服服放置自雙腳擁家庭車主言點(diǎn)格外受用 8. 內(nèi)飾:思域內(nèi)飾看起像科幻電影太空車充滿科幻與夢(mèng)幻令目眩自發(fā)光藍(lán)色儀表盤膽雙層式儀表臺(tái)加科幻色彩背景燈光確實(shí)非搶眼車內(nèi)整體采用淺色內(nèi)飾材料配帶金屬質(zhì)銀色完備影音系統(tǒng)逼真娛樂效仿佛身臨其境所細(xì)節(jié)精打造完美駕乘體驗(yàn)性化、科技化領(lǐng)先設(shè)計(jì)思域表現(xiàn)淋漓盡致 9. 環(huán)保性:環(huán)保面思域達(dá)歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)排放主要取決于發(fā)機(jī)循環(huán)濾系統(tǒng)思域達(dá)歐4說明造車技術(shù)本及發(fā)機(jī)技術(shù)規(guī)格比較高同級(jí)別車型歐3排放標(biāo)準(zhǔn) 10. 性價(jià)比高:技術(shù)設(shè)計(jì)東風(fēng)本田思域融入本田全部技術(shù)精華--強(qiáng)力、低油耗、高安全、真環(huán)保更貴同級(jí)別車思域性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯確實(shí)叫瞬間傾、
回答者:mhurs2h9jfa82016-10-10 00:00
可以的,但是速度不要太高! ∧ズ弦步凶吆。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零
提問者:lxk198712190602016-02-01
檢查變速箱內(nèi)離合器片,閥體油道. 檢查閥體總成的油壓, 檢查ECU, 檢查變速器齒輪, 我想大多是油壓不足造成的,導(dǎo)致起步無力,以后加速就很好,因?yàn)閴蜣D(zhuǎn)速高油壓也夠了. 如果是直接三檔起步的話,那就是
提問者:lQ922014-08-25
● 性能測(cè)試,遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手 ◆ 0-100km/h加速測(cè)試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護(hù)方式。關(guān)閉ESC,全油門松開剎車后,車子會(huì)在原地不動(dòng)保持一秒種左右,隨后立刻進(jìn)入狀態(tài),輪胎撓著地向前沖去。在S擋下,1擋升2
提問者:星愿隨風(fēng)12014-08-16
● 性能測(cè)試,遠(yuǎn)超同級(jí)對(duì)手 ◆ 0-100km/h加速測(cè)試 思銳的雙離合變速箱也有自己的保護(hù)方式。關(guān)閉ESC,全油門松開剎車后,車子會(huì)在原地不動(dòng)保持一秒種左右,隨后立刻進(jìn)入狀態(tài),輪胎撓著地向前沖去。在S擋下,1擋升2
提問者:lovejpr992015-08-15
1.5T+6速雙離合的動(dòng)力日常絕對(duì)夠用,百米加速從0到100公里是15秒,是一腳油門到底,加速不是很流暢,是那種加速停頓再加速的感覺,同時(shí)試駕了大眾速騰的1.4T+7速雙離合和雪鐵龍C4L的1.6T+6AT,思銳沒有這兩
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-06
D檔感受,就是大油門強(qiáng)制降檔獲得大動(dòng)力。S檔,是運(yùn)動(dòng)檔,一般車輛停止,掛S檔,地板油,就是油門踩到底,感受強(qiáng)烈的推背感。
提問者:檸檬味de草2013-08-12