哈弗H2相關(guān)問(wèn)題

• 哈佛h2多少碼渦輪增壓才介入

  在1800轉(zhuǎn)以上以后才能感覺(jué)到渦輪增壓在工作 輪增壓的介入和扭矩峰值不是一個(gè)轉(zhuǎn)速 介入的轉(zhuǎn)數(shù)比較低 扭矩不是很大 所以感覺(jué)不到 但是達(dá)到2200-2400轉(zhuǎn)就是扭矩峰值的時(shí)候了 這個(gè)時(shí)候的動(dòng)力是最強(qiáng)勁的

  提問(wèn)者：danyang1002016-01-20

• 哈佛H2時(shí)速多少啟動(dòng)渦輪增壓

  根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 一般在2000-2500啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)2000轉(zhuǎn), 渦輪增壓自動(dòng)切入

  提問(wèn)者：55哦_20142014-02-08

• 哈弗h2渦輪還沒(méi)介入感覺(jué)沒(méi)勁

  車(chē)子本身是1.5T，沒(méi)有介入時(shí)車(chē)子的動(dòng)力就是1.5,1.5的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)一輛SUV，肯定動(dòng)力不足，1.8的還差不多。 這就是為什么要1.5配合渦輪增壓。如果沒(méi)有渦輪增壓，最低動(dòng)力也是1.8或者2.0才行。

  提問(wèn)者：gllvlawx142016-02-22

• 哈弗H2提速到1500到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)發(fā)出咻～的聲音，這個(gè)是渦輪介入我知道，但同時(shí)會(huì)有滋滋的

  即然是渦輪工作后發(fā)出的，那么應(yīng)該是泄壓閥的聲音。泄壓閥是有渦輪增壓車(chē)的必須的裝置，可以排掉渦輪與節(jié)氣門(mén)之間多余的壓力，降低對(duì)節(jié)氣門(mén)以及進(jìn)氣管路的損壞。不必?fù)?dān)心，沒(méi)什么大礙

  提問(wèn)者：2015-03-19

• 哈弗-哈弗H2 - H2渦輪增壓介入時(shí)間段是多少？

  渦輪介入是在發(fā)動(dòng)機(jī)1700轉(zhuǎn)時(shí)，到2200轉(zhuǎn)開(kāi)始進(jìn)入最大扭矩，這時(shí)會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力提升快速。

  提問(wèn)者：jv64472014-12-25

• 哈佛h2發(fā)動(dòng)機(jī)怎么做才能讓渦輪增壓提前介入

  您好，要使渦輪提前介入1是提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)排氣壓力和流量，這個(gè)目前行不通，2更換變截面控制的渦輪，可以提高200轉(zhuǎn)左右，1500轉(zhuǎn)左右就介入了，價(jià)值也不菲啊。58車(chē)

  提問(wèn)者：xvjibai83762015-10-12