思銘相關問題

• 思銘的質量真的跟以前第八代思域一樣嗎？

  我今天去4S店的時候覺得外殼的每個縫隙都封閉的不嚴密，而且按下每個縫隙會晃動的感覺，對比了下第九代思域就感覺不明顯

  提問者：ku92402013-01-17

• 問問東風本田思銘這車的質量怎么樣?性價比高不?

  作為10萬左右的家用代步車，思銘還是讓我挺滿意的。外觀不錯，內飾做工厚道，跟八代思域一個平臺，技術、做工和品質還是很有保障的，性價比在同級車中算是比較高的，反正我買了不后悔，嘿嘿。。。

  提問者：權魔592013-09-10

• 跪求本田思銘改裝的，四個排氣的圖片

  四個排氣口……純屬裝逼

  提問者：pxxz04682014-12-03

• 思銘改進氣排氣動力可以提高多少

  動力小，等 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車 燒氣動力小，易堵噴油嘴、續(xù)航能力差，加氣難，危險性大，因為

  提問者：jmmde2014-12-02

• 改裝車高手請進，本田思銘，馬自達星騁，大眾尚酷1.4單增壓版，哪個更合適改裝，哪個改裝下來便宜 效果好?

  大眾尚酷1.4單增壓版可以加裝機械增壓，實際上就是恢復成原裝進口配置，真正的1.4TSI，提升明顯，風險小。

  提問者：badboyya2013-09-10

• 2013年本田思銘跑9萬公里換什么機油

  該要對發(fā)動機維修了，至少要換活塞環(huán)了。你燒機油了，易產生積碳，把氧傳感器包裹起來，不能產生可靠的信號，電腦判斷是乏恭催枷詘磺挫委旦蓮氧傳感器環(huán)了。這就是嚴重積碳的結果。 建議及時維修，否則積碳會堵塞你的三元催化器，照成排

  提問者：tianxinggk62016-04-25