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問答

科帕奇時鐘時有時無

提問者:wzraix112016-12-11 00:00

最佳答案

改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內(nèi)直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了,現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包,誰也不敢推市場!汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非常大。改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較!及各種能源成本可實(shí)現(xiàn)性,可持續(xù)性(夠人類使用年限)跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝,避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油)跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。以出租車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣出租車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續(xù)航能力差,加氣難,危險性大,因?yàn)闅馕鼰嵘偎匀紵邷匾桩a(chǎn)省油膩等跑的少什么都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統(tǒng)泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好,改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好。ㄓ弥悄芷囯p燃料控制系統(tǒng)-單油箱(專業(yè)雙泵改裝,避免出現(xiàn)油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油)跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發(fā)動機(jī)破壞嚴(yán)重!甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發(fā)動機(jī)好還省!

回答者:__潛規(guī)則__2016-11-02 00:00

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  • 關(guān)于自動檔的 停車后不掛空檔,不拉手剎車,直接掛P擋是否可以 剛起步的時候在P擋,是否可以直接掛D檔?

      1. 停車時必須掛P檔并拉手剎。這里停車是指較長時間停放,人可能離開車輛。   2. 發(fā)動機(jī)只有在P和N兩個檔位可以點(diǎn)火。而且,因?yàn)榈谝稽c(diǎn),停車后重新啟動時,必定在P檔。一般發(fā)動機(jī)點(diǎn)火前也無法掛其他檔。   正確

    提問者:jonnyjone2013-06-12

  • 車子冷車不好打火

    1、冷啟動困難是一種故障,不是“二級維護(hù)”規(guī)定的作業(yè)項目,單進(jìn)行二級維護(hù)是不能解決問題的。但是你可以附加“小修”來解決。二級維護(hù)要檢查氣門間隙(液壓頂桿不需要)、測量氣缸壓力(二級維護(hù)最先開始的檢查,應(yīng)該是冷車狀態(tài)測量比

    提問者:yanchao3232013-11-22

  • 汽車更換機(jī)油和防凍液后冷車剛點(diǎn)火聽到發(fā)動機(jī)抖動的聲音比以前大正常嗎?

    你們這修車的師傅以前是修自行車的吧?完全是胡說八道! 防凍液的沸點(diǎn)比水要高,一般沸點(diǎn)能達(dá)到110°左右!因?yàn)橄募咎鞖庋谉幔纼鲆簳人姆悬c(diǎn)要高!而且防凍液一年四季都必須要用!在冬季的作用就不用我說了!還有,水長期在水

    提問者:2013-08-15

  • 雪佛蘭-科帕奇 - 沒有行車電腦怎么辦。。。

    車友你好!個人認(rèn)為沒有必要糾結(jié)這個事。加裝都要改變電路。行車電腦的油耗記錄的是你愛車在某一時段的平均油耗,這個是根據(jù)駕駛的道路環(huán)境和車速測算出來的,起一個參考作用。過去的車沒行車電腦都一樣開,加一箱油跑多少公里,自己都能

    提問者:rogerzeng75682015-01-20

  • 冷車啟動后需要原地怠速熱車嗎?

    最好熱一下,等轉(zhuǎn)速到500轉(zhuǎn)多點(diǎn)就可以開了!

    提問者:migicshow2013-04-07

  • 嘉實(shí)多磁護(hù)5W40的是全合成機(jī)油還是半合成的?

    磁護(hù)屬半合成機(jī)油,SM/CF級 嘉實(shí)多磁護(hù)獨(dú)特的智能分子配方,會在發(fā)動機(jī)啟動瞬間便吸附在發(fā)動機(jī)內(nèi)部件的表面,形成特殊的保護(hù)油膜。這些獨(dú)特分子緊緊吸附在金屬表面,能顯著減少磨損,令發(fā)動機(jī)時刻保持最佳狀態(tài),為您的愛車提

    提問者:sreda2013-07-23

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