提問(wèn)者：xcszfs2013-08-11 00:00
我要專業(yè)回答！最好是能說(shuō)出個(gè)個(gè)車的不足！
2個(gè)車很類似，基本配置都差不多，都是韓國(guó)進(jìn)口車，性價(jià)比都不錯(cuò)。屬于小眾車，都有后續(xù)維修和配件難尋的問(wèn)題。新勝達(dá)出的比較早，先在是2.4升09款的，是7座（后排座椅不可前后移動(dòng)），4驅(qū)（最最基本的四驅(qū)）。索蘭托是10年款的，汽油版也是2.4升排量的，還有2.2升渦輪增壓柴油車，柴油車好像是今年4、5月份才有賣的，據(jù)說(shuō)柴油車馬力大耗油低。索蘭托只有5座車，雖有7座的版本，但一直是只聽(tīng)樓聲響，不見(jiàn)人下來(lái)。另外索蘭托式全景天窗、有座椅通風(fēng)功能。但它的最小離地間距只有180mm多。
回答者：hjigahosig2016-08-11 00:00
中排座椅的坐墊角度合理，座椅承托力充足，長(zhǎng)途乘坐的舒適性也不錯(cuò)，唯一讓人有點(diǎn)不太滿意的是頭枕偏硬，靠上去不夠舒適。 與北京現(xiàn)代新勝達(dá)不同， 索蘭托的中排座椅是不能前后移動(dòng)的，只有靠背可以調(diào)節(jié)角度。在中后排都乘坐乘客的
提問(wèn)者：CE夜的第7章2014-05-07
可變懸掛是指可以手動(dòng)或車輛自動(dòng)改變懸掛的高低或軟硬來(lái)適應(yīng)不同路面的行駛需求。懸掛硬能夠讓駕駛者及時(shí)感知路況變化，高速過(guò)彎側(cè)傾小，操控性好。懸掛軟雖然操控性較差，但是對(duì)路面顛簸的過(guò)濾能力強(qiáng)，乘坐比較舒適。車輛的懸掛軟硬可調(diào)
提問(wèn)者：qikeling2015-11-09
索蘭托的是智能四驅(qū)的，平時(shí)幾乎就是前驅(qū)模式的，后輪驅(qū)動(dòng)力只有0.01%，接近于無(wú)窮��！
提問(wèn)者：isi4062013-03-20
您好，這個(gè)主要是通過(guò)調(diào)節(jié)減震系統(tǒng)的彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
提問(wèn)者：oiefs36703902015-12-04
無(wú)法手動(dòng)調(diào)節(jié)。 58車論壇曾工的解釋: 新索的后懸架使用一種特殊的減震器，這種減震器可以通過(guò)內(nèi)部的特殊機(jī)械部件把液壓油泵入減震器內(nèi)的高壓室內(nèi)，從而調(diào)節(jié)車身高度保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。當(dāng)車身高于標(biāo)準(zhǔn)高度時(shí)，溢流孔被打開，高壓室內(nèi)
提問(wèn)者：55fdfdfd4xv2013-09-10
通常所謂的“導(dǎo)航升級(jí)”包含兩個(gè)方面：地圖軟件升級(jí)和導(dǎo)航系統(tǒng)軟件升級(jí)。除以之外還有導(dǎo)航儀的硬件電路升級(jí)，不過(guò)這個(gè)通常由導(dǎo)航儀廠家專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行。 地圖軟件是可以自行升級(jí)的，建議有一定的計(jì)算機(jī)和智能手機(jī)使用經(jīng)驗(yàn)者
提問(wèn)者：xqleex20742015-12-10
