提問者：7f2t63ko72015-11-04 00:00
導致機油壓力低發(fā)動機潤滑不良導致發(fā)動機報廢缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性，且價格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。但鋁合金的缸體使用越來越普遍，因為鋁合金缸體重量輕，導熱性良好，冷卻液的容量可減少。啟動后，缸體很快達到工作溫度，并且和鋁活塞熱膨脹系數(shù)完全一樣，受熱后間隙變化小，可減少沖擊噪聲和機油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同，工作可減少冷熱沖擊所產(chǎn)生的熱應力。
回答者：twohearts2016-11-04 00:00
對正時,就是活塞的運動與氣門的開啟與關閉配合好,各各車型都有正時標記或是特定的正時工具,至于如何判斷正時的正常嘛,如果有正時槍固然簡單,如果沒有,那就是試試發(fā)動機,急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動機工作正常,沒有回火
提問者：txzzhe2016-09-08
4s店的解釋是這樣，滲油和漏油是不一樣的，滲的概念是里面有油氣出來無法避免，如果滲到漏，就是滴答的情況就必須進行維修。 基本上這車型都是如此，工藝沒有改變，所以油氣出來的油泥還是肯定有。 另外，發(fā)動機也有此情況，只是
提問者：fengkaigames2014-01-09
頂膠只是一塊膠皮+軸承，是不可能漏油的，沒有油可以漏漏油要么是剎車油管，要么是減震器
提問者：2015-08-13
上蓋滲油不會燒機油，但是你也說了，都已經(jīng)滲油了，機油的消耗量會比正常情況大，具體大多少，要看你的發(fā)動機滲油嚴重程度。你這種情況要及時修理，否則油滲的差不多了會造成很多重大問題的。
提問者：baby7999992016-12-06
是曲后油封吧
提問者：ktpk9mr2017-01-06
這是手動變速箱的通病，上次去4s店他說是透氣孔滲出的油，我一朋友去4s店讓免費換了個墊片還是滲油�？赡苁亲兯傧渖系挠头鉂B油。但可以肯定的是這個毛病很難根除掉，可以認為他是正常的，不影響使用。
提問者：shuo262015-09-20
