提問(wèn)者:youxue08852016-10-09 00:00
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來(lái),同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問(wèn)題,并預(yù)防其再次發(fā)生。
回答者:rotoflex2016-10-11 00:00
主要檢查節(jié)氣門.怠速馬達(dá) 清洗一下 換一下火花塞 檢查缸線 高壓線 沒(méi)有其他原因
提問(wèn)者:yeluqi_bu2013-09-08
油路堵塞,節(jié)氣門積碳過(guò)多,先清洗油路和節(jié)氣門,后更換火花塞。
提問(wèn)者:2014-08-08
可能是變速箱故障,然后電腦鎖檔了。就是如果變速箱電腦檢測(cè)到變速箱有不正常。電腦出于保護(hù)變速箱的目的,會(huì)把變速箱鎖定在一個(gè)檔位,并禁止換擋。用解碼器檢查一下就知道了。
提問(wèn)者:vmqfr9982013-06-19
那是因?yàn)槟愕挠烷T和離合器配合得不好,換擋的時(shí)候不需要加太大的油門,油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定,轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡,慢一點(diǎn)松就會(huì)好很多,你需要多練習(xí),相信不久的將來(lái)你會(huì)是把好手。努力練
提問(wèn)者:qaz00105552013-11-21
您所咨詢的問(wèn)題一檔傳動(dòng)比較大,所產(chǎn)生的力矩也較大,在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高時(shí)此時(shí)踩下離合器切斷動(dòng)力輸入必然會(huì)出現(xiàn)頓挫感是屬于正常的。至于您的車是否存在故障需要對(duì)您的車輛現(xiàn)場(chǎng)檢查后才能做出準(zhǔn)確的判定,建議您到專業(yè)的4S維修店請(qǐng)維
提問(wèn)者:zrj198504052013-09-22
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:eminem7210172016-05-31