普拉多相關(guān)問(wèn)題

• 糾結(jié)在普拉多vx和途銳之間，都試駕過(guò)，參數(shù)配置就不要多說(shuō)了，駕駛過(guò)著車有段時(shí)間的說(shuō)說(shuō)感受。托繞行。

  只開(kāi)過(guò)PLD，坐過(guò)途銳。。PLD是硬派越野，非承載車身，低速四驅(qū)，中差加后差速鎖，后底盤升降，4.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除了極端路況，基本都能應(yīng)付，最擅長(zhǎng)跑西部搓板路。但是因?yàn)楸苷鸷苘洠�感覺(jué)就像坐船一樣，老晃悠，即便有KDS

  提問(wèn)者：dhvfr21532014-10-12

• 帕杰羅V93和進(jìn)口普拉多2.7如何選擇？都想買手動(dòng)擋的！

  好吧 我想說(shuō)這兩輛車的動(dòng)力都不足~小馬拉大車 帕杰羅V93的發(fā)動(dòng)機(jī)是V6 3.0 機(jī)型比較老 普拉多2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)是V6 2.7 機(jī)型還是比較老 但數(shù)據(jù)比3。0稍稍好看些 另外兩款車都是全進(jìn)口的 普拉多2.7

  提問(wèn)者：閃點(diǎn)行動(dòng)3918292013-04-29

• 三菱帕杰羅V97與普拉多4.0哪個(gè)越野厲害

  從四驅(qū)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，V97的超選四驅(qū)要比普拉多的電子式全時(shí)四驅(qū)更適合越野，接近角也是V97的要比普拉多大，但從底盤角度來(lái)說(shuō)，普拉多的非承載式車身剛性要比V97的承載式車身更結(jié)實(shí)，更耐沖擊，所以，如果你只是買一輛越野能力強(qiáng)悍的

  提問(wèn)者：vrjz473072013-09-20

• 普拉多（霸道）是否有現(xiàn)車?

  你好08/6/29/政策為:購(gòu)買普拉多系列請(qǐng)來(lái)東仁集團(tuán)；試乘試駕進(jìn)行中.....北京東仁汽車集團(tuán)經(jīng)營(yíng)品牌：一汽豐田4S：威馳-花冠-卡羅拉-銳志-皇冠-普拉多-普銳斯長(zhǎng)安馬自達(dá)4S：馬自達(dá)3；馬自達(dá)2；（兩廂、三廂）一汽

  提問(wèn)者：xy52597752013-11-29

• 豐田普拉多4000試駕感受 車內(nèi)視野怎樣

  外觀上進(jìn)口普拉多和國(guó)產(chǎn)版本區(qū)別不大，如果用一個(gè)詞來(lái)總結(jié)新普拉多外形的變化，我想硬朗是再合適不過(guò)了。普拉多的前大燈帶有明顯的豐田新家族特征，高大的車身設(shè)計(jì)，帶有明顯的越野風(fēng)格。在車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)普拉多與進(jìn)口車型沒(méi)有明顯的

  提問(wèn)者：a6ig1dyyejscp2015-06-30

• 普拉多VX一共多少個(gè)版本

  美國(guó)版 澳洲版 歐洲版 中東版 中國(guó)版 你說(shuō)的是中東版 更正下那不是個(gè)假輪子 是備胎 真家伙

  提問(wèn)者：q1727437992014-02-04