提問(wèn)者:hsn4920266622016-03-30 00:00
林肯MKX和奔馳ML300 哪個(gè)好啊
奔馳ML350: 3.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)工作相當(dāng)平穩(wěn),車內(nèi)絲毫感覺(jué)不到振動(dòng)。加油提速,超過(guò)2噸的車身似乎并沒(méi)有給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān),新款奔馳ML350的動(dòng)力還是很充沛的。以半腳油門持續(xù)提速,7擋自動(dòng)變速器的換擋過(guò)程相當(dāng)平順,擋位之間的變換幾乎感覺(jué)不到。全力提速時(shí),新款奔馳ML350能夠帶來(lái)很明顯的推背感,換擋時(shí)機(jī)也延遲到6000r/min左右,最大限度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。高速過(guò)彎時(shí),車身的重心轉(zhuǎn)移很迅速利落,懸架對(duì)車身的支撐以及輪胎的抓地性能都非常出色。新款奔馳ML350的接近角為27度,離去角為26度,前后底盤用鋼板包裹,通過(guò)能力相當(dāng)強(qiáng)ML的弱點(diǎn)是內(nèi)飾,你看過(guò)就知道,內(nèi)飾太美國(guó)了,不夠豪華,略顯粗糙。 林肯MKX: MKX在比較差的路況行駛中,底盤就像懸在空中,牽引力控制系統(tǒng)介入得太早、太頻繁,過(guò)彎的時(shí)候根本找不到感覺(jué)!痹谶B續(xù)起伏的道路上,MKX似乎是漂在水上的船,沒(méi)有穩(wěn)當(dāng)?shù)臅r(shí)候,總是前后、左右、上下不停地晃悠。方向盤傳遞到手中的感受不是很扎實(shí),缺乏信息感,制動(dòng)踏板似乎總是粘糊糊的,而且出現(xiàn)了明顯的熱衰減傾向。 MKX從靜止加速到96公里/小時(shí)用時(shí)7.7秒.400米加速用時(shí)15.9秒.撞線時(shí)速139公里,在高速公路上表現(xiàn)不錯(cuò),能夠提供最舒適、最安靜的駕乘感受。 英菲尼迪FX35: 新款FX系列的樣子很難讓大多數(shù)人接受,動(dòng)力方面當(dāng)仁不讓,加速性能強(qiáng)勁,但剎車性能一般,后排空間比同類車小。豪華且精細(xì)的內(nèi)飾也是英菲尼迪向德國(guó)三強(qiáng)叫板的資本,不過(guò)即便英菲尼迪在北美很有影響力,但在國(guó)內(nèi)仍是弱勢(shì)品牌,只有愿意嘗鮮的消費(fèi)者才會(huì)選擇。 英菲尼迪EX35: EX35沒(méi)有走運(yùn)動(dòng)路線,而是盡可能的營(yíng)造豪華氛圍,車內(nèi)大量采用了皮革材料,手感與質(zhì)感都很不錯(cuò)。在空間問(wèn)題上,雖然占據(jù)了全車近1/3長(zhǎng)度的發(fā)動(dòng)機(jī)艙很有視覺(jué)沖擊力,但它對(duì)車內(nèi)空間的影響也是毫無(wú)疑問(wèn)的,盡管2800 mm的軸距尺寸達(dá)到了第八代雅閣的水平,但不要奢望EX35后排真有雅閣那般的寬敞。 360°全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)也是EX35一項(xiàng)不得不提的技術(shù),倒車時(shí),四周的4個(gè)攝像頭會(huì)攝錄影像,然后利用圖像處理技術(shù)將其合成為一個(gè)完整的畫面反映在顯示屏上,能讓駕駛者看到車輛周圍所有角度的影像,剮蹭的幾率也會(huì)因此降低。 EX35安放的是日產(chǎn)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)VQ35HR,這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是行業(yè)中的獲獎(jiǎng)專業(yè)戶,也廣泛應(yīng)用在日產(chǎn)和英菲尼迪的各級(jí)車型上。在起步階段就能提供強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出,駕駛感覺(jué)輕盈、敏捷。在擋位數(shù)目上EX35顯然敵不過(guò)其他的高端對(duì)手,但5擋變速器的換檔過(guò)程卻相當(dāng)平順,感覺(jué)不到絲毫的頓挫。 EX35沒(méi)有任何越野設(shè)計(jì),幾乎不能越野。 凱迪拉克SRX: SRX配置全、內(nèi)飾豪華,憑借著令人矚目的鉆石設(shè)計(jì)風(fēng)格,SRX首先贏得了回頭率,但過(guò)于張揚(yáng)的外形或許會(huì)招來(lái)一部分保守人士的反對(duì),不夠?qū)挸ǖ暮笈趴臻g或許不能贏得喜歡大空間用戶的喜愛(ài)。越野方面除了離地間隙有點(diǎn)小之外,其他越野性能不錯(cuò)!公路行駛方面,剎車有些信心不足,動(dòng)力總成系統(tǒng)可完成舒適的行駛的工作。人性化體驗(yàn)有些欠缺和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比。不過(guò)綜合價(jià)格、性能及越野,SRX還是個(gè)性價(jià)比很高的豪華品牌的中型SUV。 大眾途銳: 新途銳全系都是標(biāo)配4MOTION系統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)車型,當(dāng)你需要在越野道路行駛時(shí),調(diào)整到OFF ROAD模式,此時(shí)陡坡緩降功能會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,在下坡時(shí)你不需要踩剎車,緩降功能會(huì)自動(dòng)控制車速。新途銳還是采用的四輪空氣懸掛,懸掛高度可以通過(guò)右邊的旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié),一共分為5個(gè)高度級(jí)別,分別對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、越野、特殊越野以及負(fù)載幾種狀態(tài)。另外除了高度之外,懸掛軟硬也有三擋調(diào)節(jié),這個(gè)和之前的老款相同。 新途銳裝備了最新的8速Tiptronic變速箱,8個(gè)前進(jìn)擋的密齒比讓動(dòng)力銜接的更緊密,動(dòng)力損失更小。發(fā)送機(jī)為3.0L的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然排量降低了不少,但是參數(shù)上卻要比老款更高,2500轉(zhuǎn)時(shí)就能發(fā)揮出420N·m的最大扭矩,最大功率可以從4850轉(zhuǎn)持續(xù)到6500轉(zhuǎn)。 由于機(jī)械增加裝置的加入,起步時(shí)感覺(jué)會(huì)非常輕松,可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并不是唬人的。方向盤尺寸變小之后,手感更好,而且相對(duì)于其他SUV車型來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)向很細(xì)膩,沒(méi)有太多的余量,操控起來(lái)那種開(kāi)大車的感覺(jué)并不強(qiáng)烈。 新途銳同時(shí)具備了中央電子差速鎖和低速四驅(qū)擋,另外還增加了一把后橋電子差速鎖,這樣在越野性能上就有了本質(zhì)的提升。 交叉軸項(xiàng)目是最能體現(xiàn)出四驅(qū)系統(tǒng)越野性能好壞的關(guān)鍵,我們從實(shí)際的表現(xiàn)來(lái)看,鎖定中央及后橋差速鎖后,懸空的車輪并沒(méi)有出現(xiàn)空轉(zhuǎn),而是與另外一側(cè)車輪保持同樣的轉(zhuǎn)速通過(guò),可見(jiàn)后橋差速鎖還是起到了關(guān)鍵的作用。 說(shuō)起途銳影響力,似乎從上市到現(xiàn)在的8年時(shí)間里,始終保持著它那與世無(wú)爭(zhēng)的特有風(fēng)格,甚至都讓我們漸漸開(kāi)始忽略它的存在。 總的來(lái)說(shuō),新途銳屬于全能型選手,無(wú)論公路操控、越野能力、乃至豪華舒適享受,它都可以給80分以上,在配送一堆實(shí)用的科技裝備和優(yōu)良的做工質(zhì)感,足以打動(dòng)人心。
回答者:58車2016-04-01 00:00
林肯MKX擁有典雅的桃木內(nèi)飾,8向電動(dòng)可調(diào)整式座椅,帶制冷加溫帶記憶功能,真皮包裹的座椅帶透氣孔,6.5英寸顯示屏的DVD導(dǎo)航儀,帶有氣體過(guò)濾器的雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),與大自然親密接觸的全景天窗。目前,林肯MKX在上海涵豐汽
提問(wèn)者:hyl55852015-12-06
2011款林肯MKX目前在上海涵豐汽車銷售有限公司報(bào)價(jià)35萬(wàn),您可以去那邊咨詢聯(lián)系下,而且購(gòu)車有優(yōu)惠!碩大夸張的造型、豪華內(nèi)斂的內(nèi)飾、不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)、大大的儲(chǔ)物格等等,這些都是林肯MKX的特點(diǎn),外形走高調(diào)夸張的路線,主
提問(wèn)者:xnvfsohf2013-04-28
由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。很喜歡 就是覺(jué)得價(jià)位上有點(diǎn)高,如果能平明話一下就好了。對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)壓力山大啊 林肯MKX內(nèi)飾的豪華氣息撲面而來(lái):采用純正木材質(zhì)裝飾,綢緞搭配真皮
提問(wèn)者:p5k5ii2016-09-15
林肯MKX最顯著的標(biāo)志是它動(dòng)感的分翼式鍍鉻格柵,隱藏于全新前臉后的3.7L Ti-VCT V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最佳標(biāo)準(zhǔn)的馬力和扭矩分別為305hp和280lb-ft。同時(shí),這款車具有最佳9L/100KM的油耗。而在內(nèi)飾方面
提問(wèn)者:QQIVL2015-11-02
在MKX上市的四款車型中,MKX尊享版的價(jià)格為449,800元、尊雅版499,800元、尊耀版559,800元和林肯總統(tǒng)系列659,800元。其中以同為2.0T的MKX尊享版和MKC尊耀版相比,售價(jià)相差1.1萬(wàn)元。在價(jià)
提問(wèn)者:szbcmzck2013-07-11