提問者:lynba2013-12-15 00:00
冷車時(shí)候不是自動(dòng)加速,而是怠速升高。這是正常的。豐田的都是這種設(shè)計(jì)。 因?yàn),冷車的時(shí)候?qū)ζ囀怯心p的,汽車水溫很低的時(shí)候,自動(dòng)把怠速抬到2000轉(zhuǎn),能盡快提升水溫。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是有利的。。 稍微多耗一點(diǎn)油而已。。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命早著呢。 它是根據(jù)水溫傳感提升怠速的,別以為是油門壞了。。
回答者:bia13142016-12-15 00:00
是這樣的,皇冠是正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)的,冷車發(fā)動(dòng)時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)外界的溫度聲音或大或小,盡可放心.
提問者:bhgif0t3e542013-11-15
你的車很正常,因?yàn)楝F(xiàn)在天氣冷,機(jī)油粘度大,就換了防凍機(jī)油也達(dá)不到天熱時(shí)的狀態(tài)。什么也不用調(diào)。另外剛啟動(dòng)的時(shí)候別加太大油門,因?yàn)檐囋陟o止姿態(tài)下機(jī)油會(huì)深沉到機(jī)箱底部,剛啟動(dòng)時(shí)機(jī)油泵一下打不上去,這時(shí)候加大油門對(duì)各部位零件的磨
提問者:hgxd9s6n42013-09-04
老兄,這問題有點(diǎn)大啊,如果耗機(jī)很有可能活塞環(huán)磨損嚴(yán)重了。機(jī)艙響,或者是時(shí)規(guī)鏈松的原因,沒有實(shí)地聽過不能確定,建議一定去4店了!
提問者:2016-12-30
你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題,測(cè)量一下怠速閥到電腦的線路,如果沒問題就只能換怠速閥了。
提問者:jdxjkkaza2013-04-14
我有2個(gè)觀點(diǎn):1。你汽車的油路有問題,殘壓不狗,油路是慢性泄壓。 2。節(jié)氣門只清洗了外面,里面積炭沒清洗。
提問者:2013-03-15
這個(gè)四線插頭是用于檢測(cè)正時(shí)時(shí)間循序的,應(yīng)該沒有問題。 見過一種可能,汽油揮發(fā)在冷車狀態(tài)下郁結(jié)在進(jìn)氣支管,致使冷車點(diǎn)火時(shí),因混合氣體中汽油含量過高,氧氣含量過低,而點(diǎn)火不成。可實(shí)驗(yàn)更換碳罐或拔除碳罐連接到汽油回油管的地方
提問者:鳳無淚2013-07-11