提問(wèn)者：qj8809132013-03-06 00:00
X6車(chē)門(mén)上的XDRIVE35i和XDRIVE50i在BMW官方，只代表車(chē)輛型號(hào)，并不是排量！兩款車(chē)型的官方排量是3.0和4.4 X6 3.0雙渦輪增壓，渦輪增壓?jiǎn)?dòng)（行進(jìn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)以上，渦輪增壓?jiǎn)?dòng)）排量約為3.5,理論最大排量4.2的BMW： 右側(cè)的排氣管向底盤(pán)延伸至35CM處有廢氣風(fēng)門(mén)裝置，車(chē)輛在轉(zhuǎn)速3000以上，渦輪增壓工作，同時(shí)是在行進(jìn)過(guò)程中（也可以說(shuō)是檔位出于行進(jìn)狀態(tài)）時(shí)，風(fēng)門(mén)才開(kāi)啟排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)情況下，轉(zhuǎn)速在高，風(fēng)門(mén)都不會(huì)開(kāi)啟，當(dāng)然也不會(huì)排氣。設(shè)計(jì)者這樣設(shè)計(jì)是想讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率同廢氣排放比例合理分配和適應(yīng)渦輪增壓所需回壓而作的。同時(shí)還可以降低在低速行駛時(shí)的排氣噪音. 而X6 4.4雙渦輪增壓，渦輪增壓?jiǎn)?dòng)（行進(jìn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在1300轉(zhuǎn)以上，渦輪增壓?jiǎn)?dòng)）排量約為5.0,理論最大排量5.3的BMW： 左右兩側(cè)的排氣管都帶有廢氣風(fēng)門(mén)，不同于3.0的X6，他們是實(shí)時(shí)工作的。不受3.0X6的種種限制。加裝它是為起到了一定的降噪和廢氣回流促使渦輪提速工作，另外也是從舒適和環(huán)保的角度考慮的。 如果樓主需要將排氣進(jìn)行原廠(chǎng)改裝，換成50i的那種長(zhǎng)方形尾喉，那么兩端就都會(huì)排氣了，但排氣的低音會(huì)加重，我個(gè)人認(rèn)為很好聽(tīng)！當(dāng)然也可以和原有工作理論一致，但需要將廢氣風(fēng)門(mén)焊接在新的排氣管上，工時(shí)費(fèi)會(huì)很高！ 祝好運(yùn)！ 美規(guī)的X6和中規(guī)的排氣是一樣的，如果你開(kāi)了100公里，轉(zhuǎn)速都沒(méi)有超過(guò)3000，右側(cè)廢氣風(fēng)門(mén)沒(méi)有開(kāi)啟，他當(dāng)然就不會(huì)有溫度��！即使你只開(kāi)了5公里，轉(zhuǎn)速達(dá)到了，多少還會(huì)有點(diǎn)溫度的！這都不行的話(huà)，那估計(jì)是壞了，檢查風(fēng)門(mén)擋板有沒(méi)有被卡死或風(fēng)門(mén)氣壓管脫落，亦或是風(fēng)門(mén)氣壓活塞故障等等！
回答者：liuwei60112016-03-06 00:00
另外一個(gè)不冒煙是正常的。 冒煙的排氣管有咕嘟咕嘟的響聲，類(lèi)似于水開(kāi)了似的，是因?yàn)榕艢夤芾锼�，開(kāi)到斜坡上，讓水流出來(lái)就好了。
提問(wèn)者：fea米狼2013-04-18
新車(chē)沒(méi)有磨合，油環(huán)和汽缸壁還有縫隙，肯定會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)冒藍(lán)煙的，正常，到你初步磨合了就會(huì)沒(méi)有的。
提問(wèn)者：2013-11-28
你是要改排氣歧管還是 排氣管 排氣歧管就是連接在發(fā)動(dòng)機(jī)上面的那段 要是排氣管的話(huà) 就可以改 去4S店咨詢(xún)下 要是排氣歧管就改不了 改了排氣管還要改后保險(xiǎn)杠才行 至于多少錢(qián) 這要去店里面問(wèn)才知道
提問(wèn)者：山雞19801032013-11-15
BMW3...用REMUS的吧，奧地利品牌，聲浪低沉卻不擾人。
提問(wèn)者：ldphs2013-06-16
可以，如果你要是喜歡GTI的感覺(jué)，我建議你既然改的話(huà)就把進(jìn)氣口也改了，效果能更好（注：要把電腦配比也改了）。
提問(wèn)者：jiwiua2013-04-04
僑香路有家賽龍威，專(zhuān)業(yè)改裝輪轂， 剎車(chē)， 避震以及音響的， 建議您到那去
提問(wèn)者：qto11512013-05-22
