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問答

上海大眾途安1.8t車行駛過程中出現頓挫是什么問題

提問者:匿名網友2014-07-16 00:00

最佳答案

那是因為自動擋變速箱在換擋,雖然說是自動擋但還是有檔位的,現在自動擋有4速 6速 7速 8速 9速和一些雙離合 模擬擋數越多越沒有頓挫感 相對同樣模擬擋數雙離合的要好一些

回答者:牛車網2016-07-16 00:00

途安相關問題

  • 新途安1.4T手動和自動檔的那一個省油

    一般來說,開高速自動省油。開市區(qū)比較堵的地方,手動省油,但相差不是很多?傮w還是自動比較省油。

    提問者:cls9362013-03-22

  • 08款大眾途安故障論壇,我的車起步有兩次頓挫,我是自動擋的,冷車沒

    電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致

    提問者:a42323512016-06-13

  • 大眾途安自動擋掛檔時有頓挫是什么原因

    如果是新車時候由于自動變速箱各部嚙合比較緊密,一般行駛中會有一定的頓挫感,隨著行駛里程的增加會逐漸減輕以至于沒有,這個過程一般要大約五萬公里左右。如果你車是舊車那就可能有問題需到修理行檢修

    提問者:匿名網友2014-10-30

  • 請問我車子為什么換檔的時候有頓挫感,我的車子是自動擋的,謝謝!~

    就你說的現象來說,電路的可能性大一些。有點像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。

    提問者:zy55wh2013-07-18

  • 途安1.4tsi 手動擋和DSG 自動擋性能對比哪個更突出?

    DSG系統(tǒng)好一些,因為它能夠讓車子變檔更加滑順,減少無動力時間間隙,沒有頓挫感!讓發(fā)動機動力在變擋時在最短的時間內提供給車體本身!雖然有人說DSG系統(tǒng)精貴容易壞,但是現在大眾技術成熟,調教的好,沒問題的!

    提問者:kj2tj1f1232017-01-09

  • 大眾途安1.8T自動檔的耗油量是多少

      1.8T   5 5座 7座   總長/總寬/總高 mm/mm/mm 4391/1794/1650 4391/1794/1670(帶車頂行李架)   4391/1794/1650(不帶車頂行李架)   軸距m

    提問者:liqimf392013-04-17

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報價:16.68-19.58
級別:MPV
排量:1.4T
變速箱:雙離合

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