奔馳GLC相關(guān)問題

• 北京奔馳glc300開多少碼最省油

  控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。保持最佳車速

  提問者：duxoo2016-12-01

• 奔馳GLC200多少公里算過磨合期

  由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛

  提問者：laiwan.20092016-06-12

• 梅賽德斯-AMG奔馳GLC AMG到底好不好

  你好!梅賽德斯奔馳新款G 55 AMG的動力輸出之所以能從350千瓦(折合476匹馬力)提升至368千瓦(折合500匹馬力)，得益于經(jīng)過重新增強和調(diào)整的發(fā)動機控制部分。這款動力超群的5.5升AMG發(fā)動機能在2750轉(zhuǎn)/每

  提問者：zedlaleung2015-10-19

• 北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題

  一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：pingmve6142016-06-12

• 奔馳GLC260為什么一踩剎車就熄火

  1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機怠速要求進行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800r/min時才能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進行檢測

  提問者：chenji1225zhan2016-06-07

• 奔馳c260怎么掛檔位

  掛檔儀表中都有顯示的，上面是R倒檔，D檔是前進擋，每次操作完看一下儀表提示在松開剎車就可以。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。P——Parking，泊車擋，啟動擋。當(dāng)你停車不用

  提問者：2016-09-14