提問(wèn)者：幸福在哪兒052017-01-08 00:00
在朋友孫家溝龍瑞汽車(chē)服務(wù)換的德國(guó)馬堡機(jī)油sn0w20，朋友說(shuō)這款機(jī)油能省油，不知道網(wǎng)上有大神誰(shuí)能介紹下德國(guó)馬堡機(jī)油么？為什么省油？
省油的原因主要在于，此款機(jī)油0w20的粘度該粘度主要用于目前的馬自達(dá)、本田、豐田、斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)，0w20對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力很小，帶來(lái)提速暢快感的同事，還能節(jié)省燃油。你說(shuō)的是德國(guó)馬堡酯類(lèi)合成潤(rùn)滑油，酯類(lèi)油的優(yōu)點(diǎn)是：酯基合成潤(rùn)滑技術(shù)能夠使油膜分子在高溫運(yùn)行過(guò)后呈現(xiàn)極性吸附，懸掛在摩擦副界面，形成穩(wěn)定的油膜，即使冷車(chē)狀態(tài)也不至于完全回流，真正做到發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，先潤(rùn)滑，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟停零摩擦。第V類(lèi)全合成酯類(lèi)基礎(chǔ)油，增加添加劑溶解度的同時(shí)，還能適當(dāng)軟化油封，提高潤(rùn)滑油與發(fā)動(dòng)機(jī)密封材料配伍性，提高潤(rùn)滑油的密封效果，降低機(jī)油的非正常損耗。手打，望采納！
回答者：liqisukh2017-01-10 00:00
這個(gè)很好選擇啊，SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng)，以CX-4為例，它的離地間隙高，是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來(lái)做的，它的下盤(pán)就是從CX-5來(lái)的。如果是選阿特茲這類(lèi)轎車(chē)，則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過(guò)性誰(shuí)優(yōu)先，在這兩臺(tái)車(chē)?yán)锩孢x轎
提問(wèn)者：aaa567662016-06-26
添加劑是幫你清理油路的~~等跑過(guò)多少公里后，應(yīng)該添加，沒(méi)什么影響~~
提問(wèn)者：tony_faya2015-10-13
明顯不是一等級(jí)的車(chē)，高爾夫緊湊型車(chē)，阿特茲中型車(chē) 油耗肯定是高爾夫低，除混合動(dòng)力外沒(méi)幾輛車(chē)能低過(guò)1.4t的油耗 總的來(lái)說(shuō)阿特茲實(shí)用多了
提問(wèn)者：hfn5532015-10-11
做百度知道任務(wù) 當(dāng)然有用的,GJ不會(huì)花費(fèi)那么大力氣搞燃油添加劑忽悠車(chē)主的,你看看中國(guó)的汽油和德國(guó)的汽油,就知道必須要加超美共晶燃油寶了,中石化代工; 還有不燒機(jī)油的超美共晶機(jī)油;
提問(wèn)者：l24825982016-02-07
當(dāng)然是雅閣！不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨---------第一就是買(mǎi)雅閣——你是個(gè)聰明人--------
提問(wèn)者：etesferfef2016-09-11
這款車(chē)真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹(shù)一幟 而且油耗很低，但是最值得稱(chēng)贊的是他的操縱性能 堪稱(chēng)日本的寶馬；同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點(diǎn)
提問(wèn)者：fvuvb2015-10-06
