提問者:dwgw0b6bts82016-02-20 00:00
底盤低:最大的好處就是能使車輛的重心更低,穩(wěn)定性更好;但是通過性能較差,很容易托底。 底盤高:最大的好處就是通過性能好,但是底盤高了整車重心就高了,所以高速穩(wěn)定性就相對(duì)比較弱了。 所以現(xiàn)在有很多車型都采用了可升降的液壓懸掛或空氣懸掛,來(lái)調(diào)整底盤的離地間隙,這樣就一舉兩得了。
回答者:rwdji20092016-02-22 00:00
新車本身出廠的時(shí)候,他底盤上是帶有防腐的,但是并不是很全覆蓋的面并不是百分百。那地方他會(huì)在新車賣給你以前給你送一個(gè)精品地板防腐裝甲,至于說擋泥板的話肯定也是沒有的給你安裝的都屬于附帶的精品。
提問者:a215829355152016-03-04
底盤低:最大的好處就是能使車輛的重心更低,穩(wěn)定性更好;但是通過性能較差,很容易托底。底盤高:最大的好處就是通過性能好,但是底盤高了整車重心就高了,所以高速穩(wěn)定性就相對(duì)比較弱了。所以現(xiàn)在有很多車型都采用了可升降的液壓懸掛或
提問者:xiaoshimei082016-01-30
自由光沒有加載空氣懸掛,所以不能升降底盤。。。大切的3.0L旗艦,3.6精英,3.6旗艦都帶空氣懸掛,可以底盤升降。。。
提問者:jaggaj2016-01-18
你好,這個(gè)建議你咨詢一下4s店58車
提問者:orsey2015-11-16
沒了,自由光就自己的地盤,我買車時(shí)候也考慮了,不像其他車,rav4用卡羅拉地盤,漢蘭達(dá)用凱美瑞地盤。jeep沒有轎車,越野車都是單獨(dú)研發(fā)的地盤。
提問者:2016-09-08
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓
提問者:qzyd20082017-01-04