提問者：2016-06-06 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對(duì)車沒有任何的損傷，還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
回答者：2016-06-08 00:00
您車是自動(dòng)擋，你說的響聲是不是只有在起步的時(shí)候才會(huì)有？如果是的話，那應(yīng)該沒什么問題，正常汽車制動(dòng)都是靠剎車鉗利用剎車片夾住剎車盤起到制動(dòng)作用的，因?yàn)樵谀鸩街翱隙ㄊ遣茸x車的，當(dāng)您松開剎車會(huì)有短時(shí)間的剎車片和盤接觸的聲
提問者：s09821138172013-06-16
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性，1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí)，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動(dòng)比較大，其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大，因此，1檔換2檔時(shí)，
提問者：lawsqz2016-07-03
原因如下：1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。3、低速檔（特別是1換2）換擋時(shí)，油離
提問者：pbontd2014-05-28
首先換擋前先讓轉(zhuǎn)速上2000，1檔換2檔可以更高點(diǎn)，如果這樣還有較明顯，那你可以換擋完后離合踏板稍微慢放點(diǎn)，同時(shí)慢慢給點(diǎn)油。這個(gè)方法的缺點(diǎn)在于離合器長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)，容易損耗。所以先用高轉(zhuǎn)速換擋，如果還有一點(diǎn)點(diǎn)的話，
提問者：zhang_912013-09-11
您好，應(yīng)該是變速箱系統(tǒng)的閥體換擋電磁閥故障導(dǎo)致的頓挫，重點(diǎn)檢查閥體，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
提問者：lvjinzy2015-03-19
mark關(guān)于您咨詢的問題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車后變速箱油變稀，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新
提問者：2013-04-01
